Jarrupletku ropleemi..

[SamiN]

Elikäs kun tota blazee korottelen niin nyt menee etujarruletkut vaihtoon. Onkos porukat testannu käykö jonkun muun (kuin GM:n) letkut, kun keula nousee 4-6"?

Vinkkivä kitooos..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

[JAMANT]

Ota Wagoneerin rungonpuoleinen letku kiinnike ja laita se Blazerin runkoon kiinni. Jos mitta ei riitä lisää pituutta kiinnikkeeseen. Silloin pärjäät orkkisletkuilla, ei tule päänvaivaa myöhemmin, että mitkäs letkut tähän taas menikään!!!!

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[SamiN]

Juuei. Helpompi on vaihtaa pitemmät letkut.
Just kattelin et jos meinaa noita letkun kiinnikkeitä muuttaa,
niin menee putket uusiks samalla..

..Onhan noi tietty vanhat ja haperot..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

[JAMANT]

quote:
Juuei. Helpompi on vaihtaa pitemmät letkut.
Just kattelin et jos meinaa noita letkun kiinnikkeitä muuttaa,
niin menee putket uusiks samalla..

..Onhan noi tietty vanhat ja haperot..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Uusissa putkissa ei häviä mitään, ei edes rahaa <img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[SamiN]

Eli löytyy AIKAA ja laitteet putkien päitten laittoon?

Vai tarjootko HALVALLA putkisatsia..

..Mettään ku ei oo kiire, niin pärjää noilla lyhyvemmillä tän syssyn..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Jarruputket ei kyllä maksa oikein mitään, jos itse tekee. Vanhan putken katkaisee ennen kuin edes koittaa irroittaa, saa hylsyllä väännettyä juntturin ehjänä pois. Siihen sitten vaan uusi putki 18e/5m ja päät onnistuu ihan sillä bilteman/motonetin/tms halvalla ~20-30e työkalulla.

Note! This message was posted anonymously!

[JF]

Kannattaa sitten varmistaa että se halpa työkalu tekee oikeanlaisia päitä, pelkkä yksinkertainen putken pään levitys ei riitä, oikeat vehkeet (joita kylläkin saa myös Biltemasta muttei ihan parillakympillä) muotoilevat pään kahdessa vaiheessa niin ettei putki pääse halkeamaan levityksestä ja paikoilleen kiristyksestä tai metsässä. Yleensä saa vain paskaa jos yrittää halvalla päästä.

[JAMANT]

quote:
Eli löytyy AIKAA ja laitteet putkien päitten laittoon?

Vai tarjootko HALVALLA putkisatsia..

..Mettään ku ei oo kiire, niin pärjää noilla lyhyvemmillä tän syssyn..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Aina on aikaa tehdä putkia. Kerro pituudet niin tehdään putket uusilla päillä. Ja mikähän olisi HALPA?
Kuitenkin tarjoon putkia, teen metritavarasta ja uusia päitä löytyy (yleisimmät ja harvinaisemmatkin (sorvautettu, kun ei muita markkinoilta löytynyt)). Sekä 5mm että 6mm (1/4") halkaisijaista putkea on!

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[EePee]

Olisin myös kiinnostunut jos joku tekis pitempiä jarruletkuja Chevyn liittimillä,noin 10cm. pitemmät olis hyvät kun loppuu vakioilla varat aivan tyystin,(soivat kuin viulun kielet).Olisi huomattavasti helpompi laittaa pitemmät letkut kun alkaa muutteleen kiinnityspaikkoja (jarruputkissa olis kyllä varaa siirtää).Mites on muilla itse olen ottanut kallistuksenvakaajan turhana pois ja myös katsastanut näin (siitähän ei maastokäytössä ole kuin haittaa,)

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

[SamiN]

Eepee: Mites muuttu Blazen ajo-omituisuudet kun otit vakaajan pois? Pistä kertoen (vaikka yv:tä) et millanen konstruktio allas möyhentää maastoa..

Onko etuakseli vakiopaikassa?

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

[SamiN]

Jamant: Eli pitempiä letkuja ei hyllyssä/saatavilla? On senverta hyvin sijoitettu orkkis kiinnike et letkun vaihto iisimpi..

Ootkos muuten vkl/iltaisin kuin myöhään hommissa jos tulis häiriköimään joku sadeilta/vkl..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

[EePee]

Tommoset pitemmät letkut olis helppo teettää kun olis sopivat päät.Ainoa ongelma on ,että pneumatiikka firmat ei saa tehdä jos tulevat autoon.(Ei kai offipeli ole sama kuin auto)

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

[EePee]

4x4-76 Pistin sulle yv:tä

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

[EePee]

Sori meni vähän pieleen ,mutta sulle kuitenkun 4x4lucifer-74.4x4-76 onkin Ylämaalta , jolta ostin ulosoton ,että kiitti vaan nyt se pelittää.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

quote:Kannattaa sitten varmistaa että se halpa työkalu tekee oikeanlaisia päitä, pelkkä yksinkertainen putken pään levitys ei riitä, oikeat vehkeet (joita kylläkin saa myös Biltemasta muttei ihan parillakympillä) muotoilevat pään kahdessa vaiheessa niin ettei putki pääse halkeamaan levityksestä ja paikoilleen kiristyksestä tai metsässä. Yleensä saa vain paskaa jos yrittää halvalla päästä.

Halvalla saa kartio tai tasapäitä. Kertaakaan en ole saanut uutta putkea halkeamaan levityksessä, vanhaa putkea jos koittaa niin kyllä itku tulee.. Noin yksinkertaiseen hommaan ei kauhean monimutkaista työkalua tarvitse. Jos enemmän tekis, niin varmasti helpompi ja pitkäikäisempi olisi kalliimpi & parempi työkalu.
T: nyybibaxxter

Note! This message was posted anonymously!

[mikjus]

Ite pistin korottelun jälkeen vaan kaksi kumiletkua peräkkäin. Ei ainakaan lopu varat kesken ja löytyy niitä lyhyempiä letkujakin samoilla kierteillä/liittimillä ettei tarvii sit ihan tuplapitusta tehdä (näin ainakin eräässä japanilaismerkkisessä maastoautossa). Tiedä sitte mitä se katsastus setä noihin jatkettuihin letkuihin sanoo?

Nii ja tänään ostin oman biltema jarrutyökalu sarjan muistaakseni 35€ hintaan. 5m kieppi putkeä makso 16€. Halpaahan toi on teettää noi putket mittojen mukaan mutta helvatun hyvä olla varalla vähän putkea ja työkalu setti safareilla. Emmä ymmärrä oikein mitä eroo sillä pro setillä on kun tolla halvallakin tulee ihan hyviä kun vaan tekee tarkasti (kuuluisia viimeisiä lauseita?).

- http://www.G-69.tk -

Edited by - mikjus on 22/08/2004 00:20:12

Edited by - mikjus on 22/08/2004 00:21:36

Oikeastaan ei kahta letkua sais pistää toisiinsa kiinni, siinä tulee se ylimääräinen liitos mitä ei sais olla.. Mutta aika pilkunnus.. menee jo tuohon puuttuu. Onnistuuko tuo kaikissa letkuissa? Rangen takajarruletkussa ainakin onnistuu jos jotakuta kiinnostaa..
T:nyybibaxxter


Note! This message was posted anonymously!

[JiiPee]

Olen ostanut 6mm (n. 1/4") putkea paikallisesta varaosaliikkeestä ja vääntänyt siitä sopivat käppyrät. Sitten takaisin ostamaan juntturit päihin niin tekevät putkiin päät sitten odottaessa samaan hintaan. Ihan hyvin on näin toiminut, mutta ei varmaan kaikkein halvin vaihtoehto.

Mikjus kirjoittaa kyllä asiaa, että kannattaa olla putkea, päitä ja jonkinlaiset putkityökalut mukana maastossa - ja käyttö tietysti harjoiteltuna jo valmiiksi.

[mikjus]

Tästä vois taas kaapata aiheen ja alkaa keskustelemaan siitäkin miten ne putket/letkut sais sijotettua silleen ettei risut revi niitä paskaks. Kas kun ei missään mee putket akseliputken sisällä (vai meneekö?). Vois tuoda autopuolelle vähän samaa kun esim. HD sopperi miehet tekee kun vetää kahvoista vaijerit ja piuhat tangon sisällä <img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle> Tietty kiinnikkeitä vaan tarpeeks tiuhaan kun pukkaa niin jäykistäähän se. Ite vedin muuten ne jarruletkut polkupyörän kumista tehdyllä lenkillä pohjaan kii niin ettei ne roiku missä sattuu.

- http://www.G-69.tk -

[HeikkiH]

quote:
Sori meni vähän pieleen ,mutta sulle kuitenkun 4x4lucifer-74.4x4-76 onkin Ylämaalta , jolta ostin ulosoton ,että kiitti vaan nyt se pelittää.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

Hyvä että toimii<img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle>

Mullakaan ei ole vakaajaa, ero on huomattava maastossa. Maantiellä taas ei oikein osaa sanoa että menikö huonompaan päin. Motarilla 120km/h lasissa ja kaistan vaihdot menee niin sujuvasti, ei paljoa kallistele. Eikä sitä kaupungillakaan ole huomannut. Eri juttu varmaan olisi kierejousilla, ei tuossa latialustassa huomaa edes et on iskarit paskana.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

[kharju]

Kuinkas kun pajerossa on ihan original jarruletku kahdessa osassa... Onko toi sitte laiton peli jo tehtaalta tullessaan...

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois-

[freddie]

Patrollin piisas SPOAn tekemisen jäläkehen ku takaa otti putken kiinnikkeestä rutaalisti, niinku hianosti sanotaha, pihiriillä kiinni ja pikkuusen kiros, erestä piti rälläkällä ottaa kiinnike orkkispaikasta irti ja hitsata lisää pelliä välihi. Tais se pyärähtää ympäriki, mä enää muista tuallaasia. Eikä mokomat oo ainakaa viälä mihinkään ottanu, eres ittehensä.

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

quote:Kuinkas kun pajerossa on ihan original jarruletku kahdessa osassa... Onko toi sitte laiton peli jo tehtaalta tullessaan...

Ei vaan siinä on kaikki tehtaan liitokset eikä mitään ylimääräistä. Asetuksissa kun muistaakseni on juurikin niin ettei ylimääräisiä liitoksia saa olla. Se että tarkoitetaanko tuolla sitä, ettei katkennutta jarruputkea saa korjata jatkopalalla, en varmaksi tiedä. Kunhan nyt vain mainitsin tuon pykälän, ettei tule yllätyksenä jos joku katsastusmies alkaa pilkkua viilaamaan...
T:nyybibaxxter

Note! This message was posted anonymously!

[JAMANT]

quote:
Jamant: Eli pitempiä letkuja ei hyllyssä/saatavilla? On senverta hyvin sijoitettu orkkis kiinnike et letkun vaihto iisimpi..

Ootkos muuten vkl/iltaisin kuin myöhään hommissa jos tulis häiriköimään joku sadeilta/vkl..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Täytyy tutkia jos löytyisi pidempiä letkuja!!!

Olen iltaisin paikalla ma-ke ainakin 20.00 asti (virallisesti), joskus jopa 23.00 (harvemmin, riippuu kuinka kiirettä pitää). Viikonloput menee talonrakennuksen ja perheen parissa!!

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[JAMANT]

quote:
Jamant: Eli pitempiä letkuja ei hyllyssä/saatavilla?

Minkäs vuotinen toi sun Blazeris on??

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!