Välityksistä?

[kippo86]

Jos leikitellää ajatuksella, et on auto, jossa on esim litranen moponmoottori. Renkaina vaikka 30", ja konais välitys vaikka tasan 100:1. Näillä hatusta heitetyillä luvuilla kone jaksaa pyörittää hyvin kuvion puhtaaksi, ja ei muutenkaan mitään voiman vähyyttä ole... Eli kulkee kovin ilosesti.

Mutta mitäs jos rengaskokoa suurennetaan esim 25% -> 37,5". Meneekö niin, että sillon välityksiä pitää myös suurentaa 25%, eli 125:1, jotta kulkupuoli pysyy samana??

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Jos leikitellää ajatuksella, et on auto, jossa on esim litranen moponmoottori. Renkaina vaikka 30", ja konais välitys vaikka tasan 100:1. Näillä hatusta heitetyillä luvuilla kone jaksaa pyörittää hyvin kuvion puhtaaksi, ja ei muutenkaan mitään voiman vähyyttä ole... Eli kulkee kovin ilosesti.

Mutta mitäs jos rengaskokoa suurennetaan esim 25% -> 37,5". Meneekö niin, että sillon välityksiä pitää myös suurentaa 25%, eli 125:1, jotta kulkupuoli pysyy samana??

minä en muuta tiiä ku että voimaa tarvittais pirusti enempi jotta suttais samaan tahtiin ku 30"

[Viipo]

Välityksiä suurentamalla nopeus pysyy samana, mutta jos haluaa kuvion puhdistuvan, niin tarvitaan sitä voimaa. Puhdistuvuuteen vaikuttaa se renkaan kuvio ja kulmanopeus. Isommalla kehällä tarvitaan enemmän nopeutta, jotta se kokkare lähtee tangetin suuntaan.
Traktorissa pitää olla avara kuvio, koska pyörintänopeus ei enää riitä putsaamaan kuviota.

[jv]

mulla oli suskan litrasen peräs kaks lootaa + jakis ja kokonais välitys oli jotain 120:1, hyvin jakso 35" creepyä ja 33 boggeria pyörittää, ja koska vaihteita oli sopivan monta löyty tielläki sopiva välitys ja suikka jakso kulkee molemmilla renkailla ainakin 80-90km/h.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Puhdistuvuuteen vaikuttaa se renkaan kuvio ja kulmanopeus. Isommalla kehällä tarvitaan enemmän nopeutta, jotta se kokkare lähtee tangetin suuntaan.

Nyt ei oikein ymmärrä. Renkaan halkaisijan kasvaessa kehänopeus kasvaa mikäli pyörimisnopeus pysyy samana. Ja eikös kehänopeuden kasvaessa puhdistettavuus parane kun siihen kokkareeseen kohdistuu isompi kiihtyvyys ?

Vai ymmärsinkö kommenttisi jotenkin väärin

[JanneBlomgren]

Mutta jos välitystä muuttaa vastaavasti tiuhemmaksi kehänopeus ei kasvakaan.

[kippo86]

Eli mitä tiuhemmat välitykset, sen avarampi kuvio.
TAI vaihttoehtoisesti enemmän voimaa?

Meneekö se sit niin, että pyörintänopeus pitää pysyä samana, eikä kehänopeus jos halauaa kuvion puhdistuvan?

Viipo, mikä on kulmanopeus?

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Eli mitä tiuhemmat välitykset, sen avarampi kuvio.
TAI vaihttoehtoisesti enemmän voimaa?

Meneekö se sit niin, että pyörintänopeus pitää pysyä samana, eikä kehänopeus jos halauaa kuvion puhdistuvan?

Viipo, mikä on kulmanopeus?

http://fi.wikipedia.org/wiki/Kulmanopeus

Eli sama asia, kuin pyörintänopeus.

Dynamiikan sääntöjen mukaan se menee näin:

Fc = mv²/r

Kappaleen (mutakokkare) massa on m , nopeus on v ja rataympyrän säde on r.

Fc kertoo voiman, mikä pitää mutakokkaretta nappuloiden välissä.

Jos renkaan säde kasvaa kaksinkertaiseksi, mutta kenänopeus pysyy samana, tuo kokkaretta irrottava voima putoaa puoleen. Jos renkaan koko kolminkertaistetaan, kokkaretta irrottava voima on kolmasosan.
Jos taasen pyörimisnopeus pidetään samana, kasvaa nopeuskin kaksinkertaiseksi renkaan koon tuplaantuessa, mutta myös kokkare lähtee kaksi kertaa suuremmalla voimalla jatkamaan matkaansa.

Eli jotta kokkareeseen kohdistuva voima pysyisi jotakuinkin samana, pitää nopeuden nousta säteen kertoimen neliöjuuren verran.

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Mutta mitäs jos rengaskokoa suurennetaan esim 25% -> 37,5". Meneekö niin, että sillon välityksiä pitää myös suurentaa 25%, eli 125:1, jotta kulkupuoli pysyy samana??

Ei sovi unohtaa isomman renkaan huomattavasti suurempaa painoa, eli woimaa tarvitaan myös lisää, ei siinä pelkkä välityksien vaihto auta.

[kippo86]

Okei, kiitoksia tästä.

Eli pitää laittaa välityksiä ja voiman paskaa...

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Ei sovi unohtaa isomman renkaan huomattavasti suurempaa painoa, eli woimaa tarvitaan myös lisää, ei siinä pelkkä välityksien vaihto auta.

Välitykset harvoiksi ja voimaa, vai miten se menikään?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja JanneBlomgren

Mutta jos välitystä muuttaa vastaavasti tiuhemmaksi kehänopeus ei kasvakaan.

Näinhän se menee, tuli totaalinen ajatuskatkos