Samurai + INSA SAHARA

[tjoki]

HEI!

Menin ja tilasin Insa turbo saharat. 235/75/15. Ilmeisesti kohtuu hyvä metsässä ja kohtuu huono maantiellä. ELi sopii minun käyttötarkoituksiini.

Kysymyksiä:

Mahtuvatko pyörimään alla ilman korotuksia samuraissa?

Kumpi on parempi auraamattomalla metsäautotiellä. Hyvä Nokian hakkapeliitta nastarengas 205/70/15, vai INSA TURBO SAHARA 235/75/15 ilman nastoja

Maavaraahan SAHARA antaa vähän lisää, mutta pureeko se lumessa?

Pohdin tässä nimittäin sitä, että vaihdanko SAHARAT alle jo nyt, vai vasta keväällä. TAVOITE on päästä mökille auraamatonta tai kerran talvessa aurattua tietä jossa jyrkkiä mäkiä ja välillä mennään raktorin uraakin. Olisiko hakka nasta kuitenkin parempi?

Suurimmaksi osaksi keskusteluissa on vain riidelty siitä pärjääkö SAHARALLA talvella normaalilla maantiellä.. mutta se tässä kiinnostaisi että jos se on tuolla auraamattomillakin urilla huonompi kuin perus nastarengas, niin miksi edes harkita sellaista..

[tjoki]

Ja sitten vielä se vaihtoehto, että pulttaan SAHARAAN kunnon kierrokset kuorma-auton nastoja. Luulisi sitten ainakin pelaavan?

No, ensi keväänä viimeistään olen viisaampi Mutta en taida noita hakkapeliittoja myydä pois, vaan pitää ne varalta jos ei SAHARA purekaan siellä mökkitiellä ja joutuu turvautumaan vakiorenkaaseen

[tapsa86]

hyvin pelasi viime talvena, tehot meinas loppua mettäautotiellä kahlatessa

[tjoki]

Ok!

Hyvä kuulla. Onko sulla nastat vai ilman? Perän välityksen pienentäminen varmaan auttaisi tehojen kanssa. Olen kyllä kuullu että tuolla 235/75/15 koolla vielä jaksaisi samurai ihan hyvin mennä.. no, kohtahan se nähdään. Mitenkäs ne menee katsastuksesta läpi noi Saharat kun todellinen halkaisija melkein 31" ?

[tapsa86]

nastattomat ovat, vakoi välityksillä . välitetty jakis olis kyl hyvä.

[tjoki]

Mitenkäs tuo 235/75/15 muutoskatsatus käytännössä tapahtuu suizassa?