Hiluxin outo ääntely.

[Essonbaari]

Pakkasten tultua rupesi tuo oma kulkine pitämään outoa ääntä. Ääni on ennemminkin sellanen jurina ja mielestäni kuuluu jostain etupäästä. Ei ole jatkuvaa vaan pikemminkin satunnaista. Joka kerta nopeus on ollu 40-60 välissä kun ääni kuuluu. Napalukot on ollu lukittuna joka kerta kun ääni on kuulunut mutta takavedolla olen ajanut. Nyt vapautin lukot ja ei ainakaan viimisen 20km aikana kyseistä jurinaa kuulunut.
Ääni kestää hetken ja häviää mutta kuitenkin on ihan selkeä ettei mitenkään tarvi erikseen kuulostella.
Vielä en ole ehtiny testaamaan että vaikuttaako kierrokset ääneen (josko vaikka olis visko) mutta epäilen suuresti että ei.
Ensimmäsillä pakkasilla samankaltainen ääni kuului mittarista mutta nyt se ei ole mittari mikä ääntää.

Nopeusmittari tekee aamun ensimmäisellä liikkeelle lähdöllä sellasta että hiljakseen ajaessa nopeutta on mukamas 80 mutta alkaa näyttämää oikeeta nopeutta lähes heti. Eikai kyseinen jurina tulis sieltä hammasrattaalta mikä pyörittää vaijeria? Tosin sehän on kyllä autossa keskivaiheilla se vaijeri ja pyörittäjä mutta jos korva valehtelee.

Kuinkas tuo napalukko toimii? Kun ei ole mitään käsitystä siitäkään että miten se lukitsee ja mitä se lukitsee? Että tulisko ääni sieltä. Vetonivelet on löysät napaan mutta napamutteri on kuitenkin kiinni? Voisko se tulla sieltä? Ja miksi ne nivelet on väljät niihin napoihin?

Jos se tulis jakiksesta niin luultavasti kuuluis selkeästi siitä kepin luota se ääni.

Mikä ihme sielä vois pitää moista jurinaa?

[kj_temmes]

Mulla äänteli saman kaltaisesti hiluxin (LN110) etupää.
Useamman tarkastelun jälkeen tajuttiin vetarin ääntelevän..
Vetarin tukiholkki, pronssinen, sen kun vaihdat niin vois loppuu juristaminen jos kerta vetari on vielä löysän tuntuinen koloonsa..
Vaihda ihmeessä sit samalla ainakin sepaskarengaskin.. Se menee kuitenki paskaks purkaes..

Mulla auttoi vikaan toi puslan/holkin vaihto..

Tossa kuvassa toi 43211W

[Essonbaari]

Ahaa...no sitä mietin että voisko se tulla vetarista että alkas jotenki epäkeskosti pyörimään ja aiheuttais moisen äänen. Liikehän on kyllä todella pieni mitä se antaa klappia mutta kaikkihan on mahdollista.

Eli onko se tuo mikä on navan takapuolella oleva holkki? tuosta likasuojasta seuraava osa?

Ei kai napaa tarvia irrottaa tuota hommaa varten? Ei millää hotsittas.

Kiitoksia vastauksesta.

[Kimpsu]

Samanlainen jurina ilmeni omassa hilussa (vm-86) niin oli etugardaanin tuplanivelen keskipallo väljä hieman, ja jurina tulii juurikin vain ja ainoastaan napalukot kytkettynä ja takavedolla ajettaessa, nelivedolla ajaessa ei jurrannut. Se tuplanivelen keskipallon laakerointi on aivan lapsellisesti toteutettu pienenpienellä neulalaakerilla joka väljistyy aikanopeasti mutta on kuitenkin korjattavissa esim pronssipuslalla joka kestää huomattavasti paremmin kun se ei pyöri siinä vaan tarvii tukea.

[kj_temmes]

joo, juurikin se paskarenkaasta seuraava. Ei kyllä ole mielestäni kauhean suhteessa noi kuvan osat mutta kuitenkin.

Ehdottomasti koko napa otettava pöydälle.!
Helppo homma.

[revu]

minäkin veikkaisin etu kardaania. ristikoissa ei tarvii olla paljoa väljää että alkaa jurraamaan.

[Essonbaari]

Voi helv*tti...ei niin millää nappais alkaa irrottelemaa napaa.

Jos se kartaani olis niin miten se nyt vasta pakkasilla ilmottelee itestään? Tietty supistuuhan sieläkin metalliosat kun on kylmää.

Maanantaina se ensimmäisen kerran päästi ääntä kun aamulla lähdin liikkeelle. Ääntä vois kuvailla jokseenkin samanlaiseksi kun nailoninen naru venytetään poikki nopeasti....eli ensin narisi hetken ja sitte napsahti ja sen jälkeen on tämä jurina tullut kuvioon mukaan. Niillä lienee syy-yhteys toisiinsa.

Onkos kuinka vaarallista jos ottaa etukardaanin irti ja ajelee napalukot päällä? Tällä lähinnä karsis sitä kardaanin mahdollisuutta siihen jurinaan. Jos hyvällä tuurilla olis se kardaani niin olis paljon helpompi korjattava.

Täytyy yrittää ajatella positiivisesti ja alottaa siitä helpoimmasta.