mb 300 osto???

[henteri]

eli tarkoituksena olisi ostaa vm 82-86 mb 300 maasturi?nyt kysynkin asiantuntijoilta että mitä hyviä ja huonoja puolia näissä on?ja tyyppi viat?kiitokset jo etu käteen.

[MikkoVuorsola]

Perustekniikaltaan Mersun G-malli on lujaa tekoa, moottori on lähestulkoon ikuinen mikäli siellä on aina ollut riittävästi öljyä.
Runko on yleensä aina lähestulkoon moitteettomassa kunnossa, jos runko on jostain ruostunut niin takajousen yläpään kiinnitys ja takaiskarin yläpään kiinnitys on mahdollisia paikkoja jotka on kuitenkin helppo korjata, runkopalkeissa ei ole koskaan sanomista (vrt: Toytan pitsirunkoihin). Akselit on myöskin melko kestävät ja yleensä (lähes aina) molemmat on varustettu 100% kytkettävillä lukoilla. Jakolaatikkoa ei saa rikki millään.
Kori on tilava ja lämmin, yleensä takakulmat ovat ruostuneet koska takarengas heittää kuraa suoraan ulkopellin takapuolelle. Takaoven alareuna on myös monesti pehmennyt. Lokarin kaarissa voi olla sanomista.
Pohja on yleensä ollut täysin terve. (mulla ollut 5 kpl ja yhteenkään en ole pohjaa korjannut).
Tuulilasin pyyhkimen läpiviennit on monesti väljät ja kolisevat sekä päästävät vettä etujalkatilaan. Jos auto jyristää ajossa vika voi olla kardaaneissa tai jakolaatikon takakardaanin lähdössä olevassa dampperissa, dampperin voi heittää menemään, jättää siitä vain keskiosan paikoilleen niin melutaso ajossa laskee helposti 5 desibeliä.
Mallissa on tapahtunut pieniä muutoksia 83-84 maissa, uudempi malli on helppo tunnistaa ajovalokatkaisijasta, vanhemmassa on keinukytkin ratin vasemmalla puolella, uudemmassa on kiertokytkin lämmityslaitteen säätimien läheisyydessä. Uudemmassa mallissa on vielä kestävämoi etuakseli, vahvempi takardaani, parempi äänieristys, ym pieniä parannuksia.
Diesel mallit on melko rauhallisia, jopa laiskoja mutta tuskimpa näillä nyt niin kiire mihinkään on... tai jos on niin moottoriswappi on helppoa koska näitä on saanut melko suuritehoisilla bensakoneilla,
mulla on yhdessä uudempi 300:nen turbokone isommalla ahtimella, intercoolerilla ja mynäpumpulla, kerkeää kyllä. Myös pienemmille V8 koneille saa luvat.
Vaihteistovaihtoehtoja on myöskin maailma pullollaan, paikalleen sopii helposti ,hiukan moottorista riippuen, lähes mikä tahansa laatikko Mersun henkilö ja pakettiautomallistosta.
Osien saanti ei ole ongelmallista, moottoriin saa kaikkea myösin tarvikkeena vaikka motonetistä, samaten etu vetoniveliä ja ristikoita löytyy varaosaliikkeiden luetteloista, autoon muuten on tarvikeosien saatavuus hiukan heikkoa, alkuperäisenä saa kyllä ihan mitä vain, ja purettuja autoja lötyy suomestakin useita kymmeniä.

Mikäli sinulla on lisää kysyttävää niin soittele: 040-5965388
ps: autoa mulla ei ole myydä.

Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä

[HV]

huonona puolena voi pitää vain kateellisia tojota kuskeja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

[henteri]

helvetisti kiitoksia mikolle.numero tallennettu puhelimeen.nyt mb`tä kahtelemaan.piru kun löytys joku reilu kaveri kuka kulkis saksassa tahi ruottissa.sielläki olisi mistä valita..??itellä ei minkään näköistä kokemusta ja vieläpä huono kielipää kaiken lisäksi.

[HV]

Lisäisin vielä tuohon mikon listaan että omasta kokemuksesta (ainakin pitkä malli) on suhteellisen hyvä ajaa maantielläkin, ja perus 3 litrasen vaparidieselin teho ja 4v lootan välitykset riittää vaivattomaan ajoon 31" renkailla, 33" renkailla katuajo voi olla vähän hankalaa, mutta tiuhemmalla 5v lootalla onnistuu hyvin.
Eipä noita vanhoja taida kannattaa saksasta lähtee hakeen, olleet sielläkin kovassa käytössä

[Käyttäjä]

quote: huonona puolena voi pitää vain kateellisia tojota kuskeja

Kuis niin.....ny ei aukee et miks pitäs olla kateellinen marsumiehille

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

Näin on. Ei kadehtittavaa. Kyllä kun HJ61 12-HT:n kuutonen hörhöttää, siinä märssymiehillä tulee kakki housuihin.

T: HJ61-2,5bar

Note! This message was posted anonymously!

Siinähän on jo varmaan 32,5 % tehoa vs. mersun 3 litran kutonen morkoolilla ja holsetilla. <img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!

[MikkoVuorsola]

quote:

Näin on. Ei kadehtittavaa. Kyllä kun HJ61 12-HT:n kuutonen hörhöttää, siinä märssymiehillä tulee kakki housuihin.

T: HJ61-2,5bar

Note! This message was posted anonymously!

Joo, kyllä ne HJ:n koneet on hyviä moottoreita, kukaan ei ole tietääkseni muuta väittänytkään. Vai onko?

Runko niistä vaan tapaa olla hävinnyt jonnekin taipaleelle, tai ainakin se on mädäntynyt poikki muutamasta kohdasta.
Mulla on tuolla pihalla Mersun runko vuosimallia 82, viimeiset kymmenen vuotta lojunut puunvarjotallissa pitkässä heinikossa, maali kiiltää kauniisti, yhdessä kohdassa on jopa pieni läikkä ruostetta kun pakari on vuotanut ja puhaltanut vuosien saatossa kuumaa pakokaasua päin runkoa ja maalit on palanut pois.

Samaten maasto ominaisuuksissa on ihan hienoinen ero vrt. HJ - G-Mese

Pätkä mallikin on yllättävän hyvä ajaa tiellä, meillä on työkäytössä yksi GD300:nen 33"silla ja sillä ajellaan lähes joka päivä noin 120 km maantiellä ja metsässä, hyvin se pelaa ja kulkee.


Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä

ps: jos tuo 2,5 bar:ia on ahtopainetta ja ahdin on vakio niin onnea matkaan vaan, varmaan tarkenee ajella kovemillakin pakkasilla, riittää meinaan lämpöä jäähdytysvedessä.

Edited by - MikkoVuorsola on 06/07/2007 17:27:13

[HV]

quote:

Kuis niin.....ny ei aukee et miks pitäs olla kateellinen marsumiehille

No kun ne ei vedä heti hernettä nenukkii <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>



Edited by - HV on 06/07/2007 23:24:56

[HiluxMan]

Mites tuo 350 TD moottori, onko siitä hyvää/pahaa sanottavaa?

HiLux 3.0 V6 vm.1988
Pajero 2.8 GLS A 1998
-SLCK #63-

[pee]

ei ole ha puolella kovinkaan kehuttu, väännökäs painava ja laiska, tilalle sopii helposti OM 603 sukuiset "vanhat" 6 koneet, joista helppoa ja halpaa modata mieleinen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

muutenhan Geet joissa 350 D kone, ovat kivoja, uusia ja kauniita...

-pee-

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

[baxxter]

quote:Mulla on tuolla pihalla Mersun runko vuosimallia 82, viimeiset kymmenen vuotta lojunut puunvarjotallissa pitkässä heinikossa

Toyotilla on ajettu se viimenenkin kymmenen vuotta..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[juksa]

pakko myöntää että kakki tulee aina housuun kun tojotan näkee,varsinkin jos on käynnissä<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>