Korotettu maavara!

[marqs31411]

Miten paljon korotettu auto voi käyttää tieliikenteessä? Onko 6" liika?

[Nerd-O]

Sehän on ihan oma asia korottaako autoa sitten vaikka 20" ylöspäin ja ajelee sillä liikenteessä. Taitaa vaan nuo lait olla hieman esteenä tuolle 6" korotuksellekin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

[H&K]

150mm korotus on maksimi kokonaiskorotus maasturissa. Ohessa linkki ensimmäiseen Searchilla löytyneeseen keskeusteluun.

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=7186

[Joukka]

quote:
Taitaa vaan nuo lait olla hieman esteenä tuolle 6" korotuksellekin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Nerd-O

Juu, eikös se maksimi lainmukainen kokonaiskorotus ole nykyään 5,9".

- www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com
- sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
offaus autoni: Jeep ZJ-96, Toyota BJ-79, Suzuki SJ-88. Range-76

[HobGoblin]

quote:
Juu, eikös se maksimi lainmukainen kokonaiskorotus ole nykyään 5,9".

Ei vaan 150mm, niinkuin HK tuossa jo totesikin, Suomessa kun ei noita imperiaalisia mittayksiköitä käytetä... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mutta noin suurinpiirtein muuten kyllä, 150 mm on 5.90551181 tuumaa, ainakin Googlen mielestä.
http://www.google.fi/search?source=i...0+mm+in+inches

- Isoa kovaa kellon ympäri -

[ariman]

quote:

Ei vaan 150mm, niinkuin HK tuossa jo totesikin, Suomessa kun ei noita imperiaalisia mittayksiköitä käytetä... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mutta noin suurinpiirtein muuten kyllä, 150 mm on 5.90551181 tuumaa, ainakin Googlen mielestä.
http://www.google.fi/search?source=i...0+mm+in+inches

Ja jos ite ymmärsin oikein: 150mm aletaan laskemaan suurimmasta vertailurenkaasta, eli auton lattian korkeus mitataan tuolla suurimmalla rengaskoolla jonka autoon on saanut uutena ja siitä lattia saa nousta 150mm ja toi 150mm on summa korotuksesta ja mahdollisesta isommasta renkaasta. Näin olen ite ymmärtänyt, korjatkaa jos on väärin...

------------

[Timo_L]

..tai ennemmin ehkä katosta, kun lattiakorkeudesta (=maavarasta) on aika harvan auton kohdalla tietoja AKE:lla. Mulla ainakin mittasivat katosta, kun ei ollut maavarasta mitään tietoa, eikä toisaalta kattokorkeudestakaan -&gt; katottiin auton ohjekirjasta tiedot ja sitten mittanauhaa kouraan.

Maksimissaan 88mm:ä saa korottaa alustaa jousituksella/ korotuspaloilla, 100mm:ä koria, ja maks. 51mm saa kasvaa rengaskoko suurimmasta alkuperäisestä rengaskoosta, kuitenkin niin että yhteensä ei korotu yli 150mm. Toisin sanoen, runkoautoa saa korottaa maks. 150mm alustalla + korilla + renkailla, kun taas itsekantavalla korilla olevaa autoa makx. 139mm (88mm alusta + 51mm renkaat)..

Kyllä mall crawlerillakin pääsee.

[H&K]

quote:
..tai ennemmin ehkä katosta, kun lattiakorkeudesta (=maavarasta) on aika harvan auton kohdalla tietoja AKE:lla. Mulla ainakin mittasivat katosta, kun ei ollut maavarasta mitään tietoa, eikä toisaalta kattokorkeudestakaan -&gt; katottiin auton ohjekirjasta tiedot ja sitten mittanauhaa kouraan.

Maksimissaan 88mm:ä saa korottaa alustaa jousituksella/ korotuspaloilla, 100mm:ä koria, ja maks. 51mm saa kasvaa rengaskoko suurimmasta alkuperäisestä rengaskoosta, kuitenkin niin että yhteensä ei korotu yli 150mm. Toisin sanoen, runkoautoa saa korottaa maks. 150mm alustalla + korilla + renkailla, kun taas itsekantavalla korilla olevaa autoa makx. 139mm (88mm alusta + 51mm renkaat)..

Kyllä mall crawlerillakin pääsee.

Renkaan tuoma korotus on renkaan säteen suuruinen muutos, ei halkaisijan. Eli jos rengaskokoa kasvattaa 51mm niin auton korkeus nousee 25,5mm

[HobGoblin]

quote:
..tai ennemmin ehkä katosta, kun lattiakorkeudesta (=maavarasta) on aika harvan auton kohdalla tietoja AKE:lla. Mulla ainakin mittasivat katosta, kun ei ollut maavarasta mitään tietoa, eikä toisaalta kattokorkeudestakaan -&gt; katottiin auton ohjekirjasta tiedot ja sitten mittanauhaa kouraan.

Maksimissaan 88mm:ä saa korottaa alustaa jousituksella/ korotuspaloilla, 100mm:ä koria, ja maks. 51mm saa kasvaa rengaskoko suurimmasta alkuperäisestä rengaskoosta, kuitenkin niin että yhteensä ei korotu yli 150mm. Toisin sanoen, runkoautoa saa korottaa maks. 150mm alustalla + korilla + renkailla, kun taas itsekantavalla korilla olevaa autoa makx. 139mm (88mm alusta + 51mm renkaat)..

Ja jos ihan tarkkaan lukee vaikkapa AKE:n sivuiltakin löytyvää tietoa niin taitavat nuo lukemat olla:
alustan korotus: max 77mm
Korin korotus: max 77mm
renkaat: halkaisija max 51mm = korotusta max 25,5mm
kokonaiskorotus yhteensä: max 150mm

Eli itsekantavalla korilla olevaa autoa ei tuolla matematiikalla saa lain mukaan korottaa kuin tuon 77 + 25,5 = 102,5 mm

- Isoa kovaa kellon ympäri -

Edited by - HobGoblin on 05/03/2007 15:23:20

[Timo_L]

quote:
Renkaan tuoma korotus on renkaan säteen suuruinen muutos, ei halkaisijan. Eli jos rengaskokoa kasvattaa 51mm niin auton korkeus nousee 25,5mm

Ohops, kävi pieni ajatuskatkos <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Luonnollisesti juuri kuten sanoit..


..edit: niin ja kaikenlisäksi vielä muistikatkoskin, 77mm:ähän se tietenkin oli. Mikähän nyt pätki noin paljon kun tuota tekstiä kirjoitin. ..kele <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Kyllä mall crawlerillakin pääsee.

Edited by - Timo_L on 05/03/2007 21:33:25