|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.11.2005, 14:01
|
|||
|
|||
monitoimikanttiOnko kellää kotona tollasta??? www.monitoimikantti.net Tekeekö mitää? Edullinen olis ainaki... Läheltä saa mennä muttei osua! Edited by - nuppi on 15/11/2005 14:01:55
|
|
#2
15.11.2005, 19:58
|
|||
|
|||
|
tuohan vaikuttaa aivan pirun näppärältä laitteelta. ja hinta ei todellakaan ole paha.
ainut huono puoli tuossa on että maksimi leveys mitä voi taivutella jne on 105mm (tai niin leveä on terä). pitääpi jutella apparin kanssa jos ostaisi tuommosen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
|
|
#5
15.11.2005, 23:22
|
|||
|
|||
|
niin kyllä minullakin tuo itse tekeminen kävi mielessä. mutta minulla ei ainakaan ole mahdollisuutta leikkailla ja muotoilla erikoisteräksiä mitä tuohon oletettavasti tarvitaan.
leikkaa nyt sitten mustalla raudalla mustaa rautaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
|
|
#6
16.11.2005, 11:28
|
|||
|
|||
|
Tilasin sitten tuollaisen, voi olla hyvä lisä laitevalikoimassa kun pitää väkertää joku tukikannakekiinnikevänkyrä tai jotain.
Eiköhän ole loppuviikosta jo kokeiltu tehdä vaikka pari liftitelinetta. -Maastoautossa on jäykkä etuakseli-
|
|
#9
16.11.2005, 13:12
|
||||
|
||||
|
näyttäis lukevan että 8mm asti.
"sisäpiiri safarit .fi" ite oot mulkku! www.fjdc.org www.pahama.com www.montenegrooffroad.com
|
|
#10
16.11.2005, 14:36
|
|||
|
|||
|
Ja nyt joku näppärä jolla on taito ja vehkeet, niin äkkiä nopeesti heti tuollaista värkkäämään vähän leveämmällekkin tavaralle. Täällä olis ainakin yksi potentiaalinen ostaja<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"Pisnes is pisnes and Love is Bullshit" #SLCK215 HJ61 -89, BJ75 -89, FJ40 -73
|
|
#11
16.11.2005, 14:42
|
|||
|
|||
|
Niin,
Kannataisko vaikka laittaa palautetta tuonne firmaan? Jos ne vaikka olis käteviä ja näppäriä ja tekisivät leveämmän? ------------------------------------------------ Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits www.psory.fi www.4x4-magazine.com
|
|
#12
16.11.2005, 14:45
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
"Pisnes is pisnes and Love is Bullshit" #SLCK215 HJ61 -89, BJ75 -89, FJ40 -73
|
|
#13
16.11.2005, 16:02
|
|||
|
|||
|
jostain vaan särmäimen terää vanhaa käytettyä niin niistä tekee kantin..
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#14
16.11.2005, 19:42
|
|||
|
|||
|
Niin en sitten tiedä mitä patenttivirasto tykkää tekee täydellisen kopion tuosta. Toki se ei tule myyntin mutta kuitenkin.
Minä odotan ainakin innolla A45:lta käyttökokemuksia. Tietää sitten kannattaako ostaa. Kannatan pienyritysten tukemista. UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
|
|
#15
16.11.2005, 19:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt
|
|
#16
16.11.2005, 20:44
|
|||
|
|||
|
Ja onkos sen oltava just samanlainen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ideahan on jo kuitenkin vanha ja tuota pikkasen modaamalla on kyseessä erilaite. Tuskin omaavat patenttia samalla periaatteella toimiville kaikenkokoisille laitteille. Ja johan se on eri vehje jos imee leveempää tavaraa. Täytyy olla pullotunkissakin potkua jos oikeen leveetä alkaa työstämään. Silloin on jo muuttunut moni asia tuohon verraten<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
"Pisnes is pisnes and Love is Bullshit" #SLCK215 HJ61 -89, BJ75 -89, FJ40 -73
|
|
#22
19.11.2005, 02:17
|
|||
|
|||
|
Saahan tuolla ihan kivoja pikku palikoita aikaiseksi mutta hieman kiusaa laitteen pieni kita ja käytön hitaus. Pitäis pultata pöytään kiinni ja lisätä jokin alasvetojousi tunkkiin, nyt hieman kiusallista nysväämistä että saa männän sisään. Hintaansa nähden hyvä peli meidän varikolle mutta en sitten osaa sanoa onko ihan harrastaja-rakentelijalle hyötyä koko hintansa edestä. Työn jälki on siistiä ja laite ei nitku eikä notku juurikaan vaikka hieman kiusasinkin sitä.
Syntyi sillä ainakin pomminkestävä liftiteline. Menee muuten kymppimillinenkin latta vaikka kielletäänkin.... -Maastoautossa on jäykkä etuakseli-
|
|
#23
19.11.2005, 03:13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-Vannomatta paras-
|
|
#24
19.11.2005, 08:06
|
||||
|
||||
|
Värkki on tarkoituksella kapea. Puristusvoiman tarve kasvaa suoraan leveyden mukana. Myös terien taivutusjännitykset (samalla poikkipinnalla) kasvavat suoraan leveyden mukana. Suurin ongelma voi olla se, että terien taipuminen lisääntyy (taas samalla poikkipinnalla) leveyden kolmannessa potenssissa ja taivutustarkkuus huononee. Eli värkistä tulee nopeasti paljon järeämpi kun sitä alkaa suurentaa.
Kätevän näköinen peli kumminkin. T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/
|
|
#25
19.11.2005, 09:16
|
|||
|
|||
|
ja vastaan edelleen nyybinä jatkoa ett niiden särmäimien terien on oltava leveitä
jos meinaa "kantata" särmätä jotain paksua lattaa/levyä... esim 110t on puristus voima 3m amada cnc särmäimessä mutta sit tiedän lattarauta kantin jossa on pumppu ja hyd.sylinteri leveys150mm käänneltävä alaterä eli on erilevysiä lestejä MUTTA EI JAKSA 8x75mm lattaa taivuttaa kuin vähän.. mutta 8x50 menee vielä Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Monitoimikantti | Flugfiske | Chit-Chat | 2 | 11.06.2007 07:18 |
Hybrid Mode