|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
31.10.2006, 19:24
|
|||
|
|||
Nissan KC 4x4 2.8 dsl 6-syl. voimansiirtoTerske! Osaako palstalaiset kertoo mitää näitten härppäkkeitten voimansiirron kestävyydestä, sentään bensakoneen lootia näissä käytetään. Mites etu- ja taka-akselit?En onnistunu searchilla löytämään tähän tietoa. T. "Kyselyikäinen" Note! This message was posted anonymously!
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj jurina/jollotus voimansiirto? | oltzi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.02.2008 11:19 |
| O: SJ Suzuki, runko, voimansiirto. Kori. | Vonjake | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 05.02.2008 15:27 |
| M: Rangen voimansiirto osaa | Arska-tehtaalta | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 08.05.2007 16:39 |
| Arvoitus: miten H.D.n voimansiirto on toteutettu? | VonLeka | Chit-Chat | 14 | 15.07.2006 19:38 |
| 4runnerin voimansiirto metelöi | kyläseppä | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 09.02.2006 20:39 |
Threaded Mode