AKK:n rakenneohjeet turvakaarille

AKK:n sääntökirjassa mainitaan seuraavaa:

8.2.1.1
Turvakehikko on sijoitettava kokonaisuudessaan etu- ja takapyöränripustuksien yläkiinnityspisteiden väliselle alueelle. Lisätuki (enintään 30x1,5mm putki) saadaan asentaa turvakehikon ja kallistuksenvaimentimen korikiinnityksen väliin ylittämään edellämainitut ylitykset.

Elikkä silloinhan kaaret ovat sääntöjen vastaiset, jos takatuet tulevat takajousien takapuolelle.
Mitähän tuokin nyt sitten tarkoittaa????

Note! This message was posted anonymously!