Mitä vaseliinia tms rasvanippoihin?

[osilpi]

1. Mitä vaseliinia tai vastaavaa möhnää kannattaa laittaa alustan ja mekaanisen vinssin nippoihin? Pitää tietysti vedenkestävää.

2. Mitä ainetta murroksiin ja kuinka paljon (HJ60, ei lukkoakseleita)? Samaa sinistä vaseliiniako vai käykö joku halvempi?

Kuulemma "joku sininen" vaseliini on hyvää, mutta mikä ja mistä? Motonetissa on jotain "sinistä" hintaan 10e/400g. Kuulostaa melko paljolle, jos sitä menee 2 tuubia/murros.

[Rane_69]

Voihan sitä käyttää venepuolen rasvoja jos haluaa.esim mercruiserilla vaikka potkuriakselin vassu.voi lotrata jos haluaa.

[JV73]

vetoniveliin grafiitia, ohjaus ym. niveliin jotain tappi rasvaa, tai sitä samaa grafiittia.

[JF]

Vetoniveliin vielä grafiittirasvaa mieluummin MoS2 (molybdenidisulfidi)-rasvaa, melkein kaikkialle muualle jotain kirkasta, vaikka sitten noita vedenkestäviä.

Kardaanin ristinivelet tai pyöränlaakerit tosin eivät ilmeisesti siitä punaisesta kalsiumpohjaisesta tykkää (joka taas kaivinkoneiden liukulaakereissa on ihan ykkönen), se kun on niin tahmeaa ettei leviä kunnolla vaan neulat/rullat jäävät huonolle voitelulle vaikka niiden välissä rasvaa olisikin. Näin väittivät kardaanipajalla.

Ei näköjään Nestekään sitä suosittele ihan kaikkialle:

http://www.neste.fi/binary.asp?page=...ment&version=2

(toimiikohan, googlen hakusana oli "Neste OH grease")

Ei grafitia vetoniveliin, se on tarkoitettu vakionopeusniveliin.
Kyllä MoS2 pitäis ristikoissa toimia, sitähän teollisuuskin käyttää
murrosnivelissä.

Note! This message was posted anonymously!

[karjalai]

No huh, onpas risteäviä mielipiteitä. Kerronpa oman tavan rasvata:

Normaalia vaseliinia (myös sininen vedenpitävä käy) laakereihin jotka varustettu vierintäelimellä (lue: kuulilla, rullilla tai neuloilla).

Mustaa MoS2 alustarasvaa muihin kohteisiin auton alustaan.

Huom! Esim. kardaanin ristikoihin siis normaalia rasvaa koska niissä on neulalaakerit.

[Paavo]

Jaa, onko niitä vaseliineja muunkinlaisia kuin mitä prässissä sattuu olemaan? :-O

Oikeesti, olen ollut vahvasti sitä mieltä että "ihan sama kunhan on rasvaa" kun
alustan nivelet (takakuula, olkatapit, jne.) ja kardaanin ristikot käy läpi
riittävän tiheästi, oma hultorytmi on sellainen "lähes joka reissun jälkeen",
paitsi että nyt talvella ei oo tullut tehtyä paljon mitään mun auto ei kastu
eikä kuraannu.

Mutta pitänee ilmeisesti hieman katsella mitä rasvaa prässiin laittaa ja
mihin sitä rasvaa sitten laittaa, vois vaikka harkita että kardaanin ristikoille
ottais oman prässin, ja muille (ml. kardaanin liuut) sitten toisen.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[OffBeast]

Eikös se toijjotan huolto opas sano et sinne olkaniveliin sitä moly rasvaa.


________________________
HJ-61
<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>!!!

Autotehtaat kirjannevat rasvavaatimuksen jonain luokituksena.

Käsittääkseni nykyisin laadukas "Multipurpose Grease" täyttää sekä laakereiden että nivelten luokitusvaatimukset. Nivelrasva (MoS?) ei taas täyttäne (kuula/rulla)laakereiden vaatimuksia?

Oman auton manuaali sanoo että kardaanin ristikoihin tulee "Chassis grease" tuotetta. Tuo tarkoittanee jotain 40-80- luvun halpisvaseliinia...



Note! This message was posted anonymously!

[kivinen]

quote:

Oman auton manuaali sanoo että kardaanin ristikoihin tulee "Chassis grease" tuotetta. Tuo tarkoittanee jotain 40-80- luvun halpisvaseliinia...



Note! This message was posted anonymously!

Tuo tarkoittaa ns. alustarasvaa, eli paksuja II-luokan rasvoja, eli juuri niitä halpoja. Tosin ei noitakaan rasvoja kannata vähätellä, sillä niillä on oikeasti hyviä sovelluskohteita mm. raskaankaluston kohteissa. Sama kohde voidaan kuitenkin voidella halvalla ja kalliilla aineella määrää ja voiteluväliä säätämällä.

www.alanmiehet.com #1

[armas]

Rangeen on tullut ruikittua molyrasvaa (MoS2) ristikoihin ja liukuihin. Liekö oikeata siihen kohteeseen, mutta hyvin on nivelet kestäneet useamman vuoden vaihtelevissa oloissa. Murroksissa SAE 80W90, vaihdetaan sitten SAE 140 kun ei enää litkumpi pysy tai laitetaan sitä Ahosen sedän mainitsemaa "LR-greasea".

OT: mutta harmi kun ei enää meinaa saada kaupan hyllyltä RR:iin nipallisia ohjauksen palloniveliä, liekö vastaavaa ongelmaa muilla merkeillä. Ei sen puoleen taisihan täällä hiljattain olla juttua nippojen istuttamisesta jälkeenpäinkin, ei vaan luonto anna periksi painaa porakoneella uuteen niveleen, pas*** menee vaikka kuinka varoisi.

-pojat on poikia...ja likat tekee lisää-

[JiiPee]

quote:
Jaa, onko niitä vaseliineja muunkinlaisia kuin mitä prässissä sattuu olemaan? :-O

Oikeesti, olen ollut vahvasti sitä mieltä että "ihan sama kunhan on rasvaa" kun
alustan nivelet (takakuula, olkatapit, jne.) ja kardaanin ristikot käy läpi
riittävän tiheästi, oma hultorytmi on sellainen "lähes joka reissun jälkeen",
paitsi että nyt talvella ei oo tullut tehtyä paljon mitään mun auto ei kastu
eikä kuraannu.
-Paavo

Samoilla linjoilla Paavon kanssa, eli kyllä minun mielestä liian harvoin rasvaaminen tai peräti rasvaamattomuus tappaa nivelen ennemmin kuin vääränmerkkinen/mallinen rasva. Ikävä kyllä nykyisin on tämä "helppo kertakäyttöinen" tullut autotehtailla linjaksi, nipat puuttuu ja kardaanin ristikotkin on lukittu prässillä paikoilleen. Onneksi omassa vm. 2000 on edes kardaanin ristikot nipoilla. MoS- eli sitä tummanharmaata mölyrasvaa tulee painettua kardaanin nippoihin 10 tuhannen välein tai aina jos on ollut märempi reissu jossakin, mutta hitaammin liikkuviin niveliin ja tappeihin sitä mitä käteen sattuvasta prässistä sattuu milloinkin löytymään.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

no kokeiles vaik erioilia ja mielellään vielä hajustamatonta...

Note! This message was posted anonymously!

[RangeJohtaja]

ja muista käyttää runsaasti sitä

[volvolet-sugga]

oil of ulay poistaa rypyt ja nuorentaa, eli jokaisen ryppyisen auton ystävä!!
tai sitte panee vaan sitä rasvaa mitä valmistaja sanoo ja on pirun onnellinen

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)

[armas]

quote:
no kokeiles vaik erioilia ja mielellään vielä hajustamatonta...

Note! This message was posted anonymously!

Juu ja gildiä rouvan ristikkoon ja liukuun<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

-pojat on poikia...ja likat tekee lisää-