|
|
|
#1
20.07.2003, 15:54
|
|||
|
|||
vaihto kakkoselta kolmoselleMulla on tullu semmonen ilmiö 85 automaattiin, että vaihtaa kakkoselta kolmoselle ikäänkuin liian myöhään eli liian suurilla kieroksilla. Hitaasti kiihdytettäessä myöhästyminen on pintä, nopeemmin kiihdytettäessä huomaa selvemmin ja kaasun kun tyrkkää pohjaan niin saattaa jättää vaihtamatta kokonaan. Muilla vaihteilla tuntuisi toimivan ok tai ei ainakaan häiritse. Samoin alaspäin vaihdot tuntuis pelaavan. Olisko jollain jotain selitystä tähän????? MrJ Note! This message was posted anonymously!
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| rattipylvään vaihto. | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 17.01.2008 17:28 | |
| Perien vaihto??????? | Rälläri | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 21.03.2006 18:58 |
| m:lj-86/vaihto hj | O/M/V Muut | 2 | 13.09.2005 20:51 | |
| L98:n vaihto LT-1:een | BlackJack | Vuosimallit 1984-1996 | 7 | 21.12.2004 11:54 |
| Vaihto. BMW 325 Cia -92 | O/M/V Muut | 0 | 17.12.2004 01:41 | |
Threaded Mode