|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#4
31.10.2012, 19:54
|
||||
|
||||
Nyt pitäis jotain näkyä.
Eli tämmönen projekti tuli hankittua. Samalla sain aikaseks luoda tänne käyttäjätunnus, kun on tullut vierailijana vaan muiden projekteja seurailtua. Jos sais vähän lisämotivaatiota synkimpinä talli-iltoina, kun olis edes pieni motivaatio päivittää tänne kuulumisia ja kuvia projektin etenemisestä. Itse on tullu näitä vanhoja romuja jonkun verran ropattua, mutta tää on ensimmäinen mikä olis tarkoitus laittaa ihan atomeiksi ja kasata uusiksi. En edes vielä tiedä mikä tästä olis tarkoitus tulla, mutta purkuun menee joka tapauksessa. Aika näyttää. Ja lisää infoa ja kuvia tulee tänne kun saan ton käyttäjätunnuksen aktivoitua. Jään mielenkiinnolla odottamaan vastaanottoa täällä... 
|
|
#5
31.10.2012, 20:31
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Ei vainiskaan, aina kiva kun joku avaa uuden Jeep projektin! 
__________________
Jeep ISORY
|
|
#7
31.10.2012, 20:58
|
||||
|
||||
|
Visioita oli tollasesta siististä ja suorakylkisestä kesäjeepistä, jolla voi tietty metsässäkin mennä, mutta siististi...Eli ehkä enemmän orkkista kuin offia!
Näin siksi, kun sattui löytymään alkuperäisellä tekniikalla oleva Suomi-auto, joka on rekisteröity uutena suomen Turkuun v. 1981. Peltejä lukuunottamatta auto on täysin räpeltämätön. Pellit onkin sitten toinen juttu... Pahimmat kittaukset (ne mitkä lähti irti paljailla sormilla) toistaiseksi ollut sellasta viittä milliä paksua. Kittejä on peitelty ainakin kahdella eri värillä, alkuperäisen lisäksi. Tekniikka on orkkis 304 V8 kakskurkkusella kaasarilla (tehtaan ilmoittama teho 125 hp), Torqueflite 999 laatikolla , Jakis C300 ja perät Dana 30 edessä ja AMC 20 takana.
|
Hybrid Mode