Toyotan itseohjautuminen?

[Bj 40]

Berttaan tuli väkästeltyä hj:n inkeillä ohjaustehostin, tuli vaan mieleenkiintonen laitos tuosta kun ensimmäisellä ratin heilautuksella tykkäs veivata ratin yksinään äärilaitaan. Molempiin suuntiin sama juttu, nyt kun ajettu hieman niin ominaisuus hellittänyt mutta edelleen huomaa kun rattia pyöräyttää sivulle niin jää hieman kampeamaan siihen suuntaan, ei kuitenkaan jaksa veivata rattia yksikseen edes hiekalla.

Mikä tuon aiheuttaa? Onko muita mahdollisuuksia kuin vika simpukassa? Väärät öljyt/viskositeetti? Jumitusta paikoillaan seisoneissa osissa?

Öljyt atf on kahdesta vajaasta purkista teboil dextron II ja nesteen jotain atf öljyä.. järjestelmä on ilmattu vain veivaamalla rattia laidasta laitaan käynnissä ollessa, kyllähän tuo yleensä riittää.

Osien PITÄISI olla kunnossa mutta mistäs näistä tietää.. Jotenkin ei herätä luottamusta tuo ohjaus, tosin ei tuo onneksi kammennut rattia vastaankaan jos kiinni vaan otti. Yksinään sivulle kampeaminenkin loppuu kun aavistuksen kääntää toiseen suuntaan minne jää jurnuttamaan, samanlaisia ongelmia ollut kellään?

Huolimatta tuosta on kyllä mukava rullailla bj:lläkin kun ei tartte naama punasena rattia vääntää..

[pee]

onks marjapuuromaista vaahtoa säiliössä ? koitas ilmata vielä sammuksissa, vaikkapa keula ylhäällä

ja onks letkut varmasti oikein päin ?

[Murros]

Simpukkakin voi olal kaput, se itsekääntyminen lisääntyy ajan kanssa. Lopuksi sitä rattia ei enää topatakkaan käsivoimin.

[Bj 40]

Vaahtoa on tosiaan säiliössä kyllä runsaasti, arvelin et kai se sieltä ajan kanssa loppuu.. Voiko ilma siis aiheuttaa tuon? Ensimmäiset käännöt oli kyllä tosiaan kaikkein pahimmat! Meni ihan yksistään vaikka laidasta toiseen.

Osat tuli irrallaan elintenluovuttajasta ja simpukan päästä en lähtöjä irroittanut yhtäaikaa joten minulla ne ainakaan ei ole mennyt väärinpäin, letkuthan ei päihin käy väärinpäin kun paineletkuhan on hytikkapäillä.

Toimisiko tehostus mukamas lainkaan jos letkut olisi väärinpäin??

Pitää huomenna tunkkailla ja käännellä pyöriä ilman että auto on käynnissä, onko pumpun asennolla muuten mitään väliä. En tiedä missä asennossa se hojossa on ja tuohon tuli niinkuin se parhaiten vain sinne sopi.


Edittiä: Murrokselta näkyy kerkes myös tulla viestiä! Tuo nyt ei enää kuullosta hyvältä.. Prkules!

[pee]

mä muistelen että hoTTenToTTi apusylinteri asennuksen yhteydessä törmäsin samaan ilmiöön, joka tokeni rauhallisella ilmauksella

johtunee siitä, että paine tehostavan männän takana ei tarvii kummoinen olla, jos takana on pehmeetä, eli ilmaa / ilman sekaista nestettä

[Bj 40]

Rauhallinen ilmaus oli kai sitten lääke.. MUTTA VIIKKO SIINÄ MENI!!

Eli täydelliseen tulokseen en päässyt pelkällä ratin kääntelyllä keula ilmassa, ihan ok tuli mutta varsinkin oikealle sai pienen väännön jäämään päälle kun paikoillaan vain härnäsi. Nyt kun viikko sekalaista ajoa takana niin nyt on ihan perfekto, eilen piti lisätä päivien ajon jälkeen vielä hieman öljyä kun oli vajunut sentin verran säiliöstä. Vuotoja ei ole joten ilmaahan sieltä on poistunut samalla kun nuo häiriöt toiminnassa poistui..

Eli kiitokset vinkeistä ja tämähän oli tässä, en tiedä miten sain tuon järjestelmän noin vaikeasti ilmaantuvaksi mutta haitanneeko tuo.. Ja vielä yhteenvetona sanon et on se perkule kuka berttaan asiallisesti tehdyn ja toimivan tehostetun ohjauksen rakentaa simpukka eteen asennettuna yhdessä viikonlopun seutuna! Heh! Ite tärväsin siihen viikonlopun ja työviikon illlat aika tehokkaasti.. Samalla kun se konehuoneen kylkipelti odottaa vieläkin asennusta ja muokkausta kiinnitysten osalta, ohjausiskarikin on vielä asentamatta kun katson et laitanko tuon bertan oman vai hankkisiko hoijakan pidemmän kun tuota kiinnityspistettä rungosta joutuu siirtämään & laskemaan joka tapauksessa et asettus suht vaateriin tuokin laitos eikä kampeas raidetankoa joustoissa turhia.. Mut nuo on pikkujuttuja ja hattua nostan isännille jotka tuon toimivaksi ja katseenkestäväksi parissa illassa tai päivässä tekee!

[Bj Andy]

Hyvä että pelittää.

Se vaatinee sen hojon iskarin kun se tulee eri paikkaan kuin orkkis. Eli liikettä on enemmän.
Tai ainakin itellä vaati.