HEP!!
1. Jos vakiolaatikko niin vaihdot ovat "napakat" ja ihan OK käyttöautoonkin.
Jos taas vahvistettu ja shiftkitti laitettu niin "paukauttaa" vaihtokohdassa miehekkäästi. Toki paineita pysty nostamaan/laskemaan laatikon vasemmalla puolella olevan tulpan alla olevasta "ruvista" mieleiseksi tai jos vaihdot luistavat. (vaihdot EIVÄT SAA luistaa missään vaihdoissa!!!)
2. Tuo on kickdownin solenoidi, saa käskyn kaasupolkimen takana olevasta kytkimestä.
3. Toinen pari on pakkivalon kytkin ja toinen on käynnistyksen esto vaihde päällä. Järjestystä en muista mutta on helppo mitata yleismittarilla samalla kun kääntää vaihde vipua.
Gee.
|