Vähän menee OT mutta vaihtelu virkistää... ja ketäpä nyt ei kuorma-autolla maastossa ajaminen kiinnostaisi.
Joo, siellä vietettiin aikaa melkein puolille öille saakka.
Eikä se pelto vielä mitään kun oli kaivuri varalta jos tarvii hinata mutta se toisen pylvään vaihto, pirun jyrkkä ja kalteva kallio jossa oli sammalta päällä, nousussa kaikki kahdeksan palloa löivät sutia, lukot päällä ja savu kävi renkaista mutta lopulta nousi kalliolle ja saatiin sekin pylväs vaihdettua.
Hiukan on pylväs vinossa
Tässä pylvään tyvi
Ja kuka sanoi että kuorma-autoissa ei ole joustoja...
Että semmoinen työrupeama.
Jos muuten ajelette voimalinjojen alla niin olkaa varovaisia niiden harusvaijereiden kanssa.
Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä