Jaa niin se vaan koitti aika että siipasin taka pyöränkaarista nuo levikkeet pois.
Näky oli aika häijy alkuun, siitä kun sitte puukolla raaputtelin isoimmat roippeet pois, ilmeni että onneksi sisälokasuojat vaikuttaa eheiltä, eli pintapeltien vaihdolla saattaisi selvitä.
No purin sisältä verhoilut vielä pois ja se vahvisti epäilykset, sisälokarit on onneksi ehjät!
Pyöränkotelon takana olevat helmat joutuu vaihtamaan, savipaskaa oli mukavat 5cm molemmilla puolilla.
Huomena ohjelmassa irroittaa takapuskuri ja korirakenteiden putsaus, kaikki mahdollinen paska pois.
Sitten hiekkapuhallus pyöränkaariin ulkoa ja sisältä niin näkee todellisen hitsaus tarpeen, samalla puhallan helmat.
Mahtava ruveta mallailemaan metri tavarasta nuita korjauspaloja, onneksi on ehjät levikkeet niin saa mallailtua aika hyvin.
Ja ennen kaikkea on tilaa hitsata ja käännellä poltinta.
Nämä ruosteet oli sen näköisiä että joku on joskus nojaillut vähän johkin ja sitten on tehty pakkelilla suoraan pellille oikomiset ja sieltä lähtenyt kuppa leviämään.
