Alumiinikoneisissa vehkeissä on usein esim paisuntasäiliössä silikaattipussi josta liukenee pikkuhiljaa silikaattia nesteen sekaan hoitaakseen koneen alumiinipintoja.
esim mersuissa on usein vikaa että tuo silikaattipussi on revennyt ja silikaattirakeet on pitkin nestekiertoa ja tukkivat kaikki ahtaimmat paikat, eli lämmityslaitteen kennon ja syylärin...
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-
Onks haisua voiko lämppärin kenno tukkeentua jos nesteet on ollut ikänsä nätit pinkit longlifet ja moottori alulohkoinen? Mikä sinne tekis mitään kökköymää? Vai voiko siellä olla joku ilmatasku?
|