Perjantai 3.4.2015
Vaihdoin uuden LA puhelimen mutta se ei kauaa kestänyt kun mykistyi. Luulin ensin että se on väärällä maa asetuksella mutta sitten hetken siitä kuului jotain kunnes mykistyi. Myöhemmin avattiin koppa ja todettiin että saman näköinen konkka oli pullahtanut tästäkin. En tiedä missä on vika antenni oikarissa, johto oikarissa, alennin antaa ylijännitettä tai jostain tulee 24v koneeseen sisään? No onneksi saatiin Terolta Midlandin alan 48 käsikapula lainaan ja se onkin niin hyvä peli että meni heti hankintalistalle.
Klo 8 herätys ja liikkelle päästään noi 10 aikaan. Ennen lähtöä Jouni kokeilee kuinka maxxiksen competition renkaat puree soraan.
Arvuutellaan että onko nuo oikeasti kisaseoksella. Kyljessä lukee ainakin competition. Renkaan kuvio näyttää ihan fiksulta ja nappula on korkea.
Sitten lähdetään jytyyttämään leiristä pohjoiseen päin pätkälle.
Yllätyksellisen jäässä vielä paikat, kantaa kevyempiä autoja.
Tai sitten ei kanna.
Pätkä niin jäässä että läpi ollaan nopeasti. Suunta otetaan kohti tempokeskusta. Ukkosen eturengas meinaa karata matkalla ja pultteja pitää kirrata.
Ennen tempokeskusta otetaan reitti joka kiertää saarijärven sivua hiekkatielle josta päästään kohti paalijärven ylitystä.
Lunta onkin vielä paljon ja melkoista tahkoamista hangessa. Pitää hiippailla kuin suossa.
Ylämäet varsinkin ahdistaa
Vaan ei apukuskilla huolen häivää, lääkitys on kohdallaan.
Urat on syvät ja jäässä. Jumiin jää helposti suorilla akseleilla.
Räikkää laulatetaan. Varsinkin ekalla on tekemistä kun lumen takia ei henno survoa kaasu pohjassa kun ei tiedä mitä alla on.
Paalijärven sunnalla on ollut rajuja metsätöitä ja hiekkatietä menee nyt ristiin rastiin. Hiekkaa on ajettu lumen ja jään päälle. Kesä vasta paljastaa miten huonossa kunnossa nämä sitten ovat. Paalijärven ylityksellä odottaa yllätys. Siinä on nyt silta.
Jälleen yksi hyvä reitti menetetty
.
Pahinta on että tämäkin hiekkatie menee täysin meidän reitin mukaan. Liian hyvät pohjat ajettu siihen.
Suunta otetaan kohti Mertjärveä ja siitä itään Inkilän suuntaan. Lumi vaan syvenee matkalla.
Jopan nankang mittakaavakuva
Reitin plaanaus on melkosta hommaa. Auto luikertelee mihin sattuu ja hanki imaisee helposti lepikkoon.
Koitetaan päästä tukkitien kääntöpaikalta ison mäen yli mutasafarireitille johtavalle pätkälle. Pohjoisrinteessä on vaan niin paljon lunta että reitti vaikea löytää ja varsin järjetön edes ajaa. Jonkinlainen "harhailureitti" kyseessä. Lunta puolesta metristä ylöspäin paikoittan pohjoisrinteen puolella josta pitäisi mennä. Lopulta päätetään vetää leiri mäelle ja ottaa aamulla uusi suunta.