Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-
Se mikkään rata-auto oo. Alustaa matalemmaks, paksumpaa vakaajaa ja jäykempää jousta, sittenkö on hyvä kun on matala lintta ja ei oo joustoja? Ite näkisin että eniten maastoauto kun parhaiten kallistelee.  Raideleveyttä lisää = offsettia miinukselle niin asettuu. |
Eipä noista mikään rata-auto ole eikä toisaalta kunnon offiautokaan. Noi on perusautoja, joilla ajaa perusjampat (joilla ei ole Kimi Räikkösen autonkäsittelytaitoja). Ja kun perusjamppa meinaa ajaa hirven päälle niin se tekee jonkinlaisen väistön ihan vaistomaisesti. Ja ei auto silloin kyllä saa kaatua. Eli ihan paska auto
