Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69
Näihin hehkuvirityksiin en oikein jaksa uskoa, että ikinä tulee sellaista joka toimisi kunnolla kaikissa tai edes useimmissa umpioissa. Normaalistikin H4 umpiosta lähtee suhteellisen paljon hajavaloa, se vain ei haittaa, jos/kun valotehoa ei ole kovin paljoa. Sellaiseen umpioon ei oikein tehokas hehku vain sovi. Kokeilin aikanaan eri xenon sarjoja aika moneen umpioon. Siriuksen kanttiumpio kirkkaalla lasilla oli ainoa missä niitä viitsi käyttää, kaikissa muissa oli hajavaloa aivan liikaa.
Edit. amatyyrin kommenttiin vielä huomautus, siinä s-mersussakaan ei ollu pesureita, ei siis ole vain volkkari/toyota ihmisten ongelma. Mutta kuten jo totesin, 2000 lumenea on aika paljon, sillä kyllä saa hyvät valot kun muut asiat on kunnossa.
|
Tätä juuri tarkoitinkin, että ehtii umpiot jäädä museoon ennen kuin kaikkiin on vaihtoehtopolttimot.
Mutta omat kokemukset eri led-polttimoista eri H4-umpioissa ovat nimenomaan hyviä, siksi näitä on eri kulkuneuvoihin ensimmäisen kokeilun jälkeen lisää ilmestynytkin, eivätkä varmasti jää viimeisiksi. Näissä on myös hajavalo ollut hyvin kontrollissa, niin kuin tässäkin ketjussa olen kuvin osoittanut, kun puolestaan vaikkapa nykyisessä kulkineessa xenon-muutossarja oli todella surkea tapaus, ja sai lähtökäskyn 0,3 sekunnissa. Samoin valitettavasti monien uusien autojen led-valot ovat melkoisia majakoita valojakauman suhteen, häikäisevät melkoisesti kohdalle sattuessaan. Olisi mielenkiintoista mittarin kanssa verrata seinää vasten hajavalojen määriä, välillä kun tuntuu, että valot ovat autojen keulalla enää vain näön eivätkä näkemisen takia.
Ja kyllä, 2000 lumenia kun suunnataan oikein, se on ainakin nykymittapuulla ihan riittävä valomäärä lähivaloihin. Toki nuo edellisten kulkineitteni ~3000-3500 lumenia olivat paremmat, varsinkin W203:n bixenonien lähivalon kuvio oli kerrassaan mallikelpoinen, eikä näillä led-virityksillä pääse kuin sinnepäin. Mutta väri kun on parempi ja kirkkautta enemmän kuin halogeeneillä valokuvion ollessa hallinnassa, riittää se tässä vaiheessa.
- amatyyr -