Kiitos myös meiltä järjestäjille ja kilpailijoille. Trial on Luumäellä vähän toisenlaista kuin muualla hiekkamaastosta johtuen, ja monin paikoin lähempänä formula offia kuin perinteistä trialia. Täytyy käydä harjoittelemassa tuollaista maastoa jossain vaiheessa, kun isoimmaksi esteeksi tuli kuljettajan pelkotilat auton kaatamisen suhteen tuollaisessa dynaamisemmassa ajossa.
Trialin säännöistä vielä: Ohjaajakokouksessa puhuttiin siitä että eturenkaat pitää mennä portista läpi koskematta keppeihin, muuten portin läpäisyä ei hyväksytä. Minä en tuollaista tekstiä löydä säännöistä. Tulkitsinko puhutun väärin vai onko säännöt tosiaan nykyään sellaiset että eturenkaan porttikosketus aiheuttaa että porttia ei hyväksytä?
https://www.autourheilu.fi/site/asse...froad_2019.pdf
Lainaus:
4.2.10. Portti on suoritettu, kun ”kuvitteellinen linja”
kahden porttitikun välillä ylitetään vähintään kahdella
eturenkaalla oikeaan suuntaan ja kaikki auton osat ovat
ylittäneet porttilinjan ajosuuntaan eteenpäin.
|