Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Borg
Pidempiä matkoja (satoja km:ejä) ei huvittaisi lähteä ajelemaan, ellei aikaa olisi varattuna huomattavan leppoiseen matkavauhtiin. Mitään suurempaa puolelta toiselle vetelyä en itse ole kokenut noissa kyseisissä Kaimaaneissa olevan ja painotukset menivät keskipainoilla 30-80g väliin, mielestäni ei paha ollenkaan. XJ:ssä tosin on leveähkö raideväli, joten saattaa omalta osaltaan vaikuttaa uraherkkyyteen tai sen olemattomuuteen, teräsvanteet ovat 8"/-20 offset, merkkiä en muista.
|
Ei mullakaan Discoveryn alla vakiovanteilla et 33 pahemmin vetele, 80-90 sopiva matkanopeus. Ääni on muistaakseni jopa kovempi tossa 50-60 paikkeilla tai sitten muut lisääntyvät suhinat "vaimentaa"
ja noi mainitsemani kuulat kyllä toimii painotuksena aika hyvin ei pahemmin ravistele.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Borg
Metsäominaisuuksilta ei ole itsellä kokemusta omassa autossa muista mutakumeista, mutta tuossa tuttavaporukan offailuissa muihin vastaavankokoisiin mutakumeihin verrattuna Kaimanin ominaisuudet ovat kärki luokkaa etenemisen suhteen sekamaastossa, tokikaan autot eivät ole muutoin kovinkaan vertailu kelpoisia keskenään.
|
Tätä pitää kompata, maastossa ja varsinkin mudassa ovat osoittautuneet todella hyväksi valinnaksi. Ainakin toimii tossa Lantikan alla hyvin.
Kaitsu
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/
3 Amigos-never travel alone