Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mico
vai liekköhän tuossa yksilössä ihan mekaaninen? pystylyhdystä lähtösin tuo tekniikka... siinä on konehuoneen puolelta sätös se tulipellissä oleva kaasuvivun hela, samoja oireita aiemminkin 
lämpöongelmiin auttaa jäähyttimen pesu, mahtaa olla aika täynnä savea ripojen välit =) |
Kickdown toimii vaihdelaatikon takapäässä olevalla solenoidilla, jonka nappi on kaasupolkimen alla. Juuri niin kuten "Gee" sanoi...
Kaasuvivustolla, joka menee vaihteistolle, säädetään vaihdon ajankohtaa(samalla se tietty vaikuttaa siihen kuinka herkästi heittää pienemmälle vaikkei kaasu olekkaan aivan pohjassa).