Eli seuraavaksi pukille nousee 1984 Mitsubishi Canter. Siinä on 2,3 litrainen 4d56. Tästä olisi tarkotus korjata varaosa-autojen/suurempien varaosien noutamisväline. Ei nyt ihan ole 4x4, mutta kait tästä silti saa vähä aukoa päätä.
Todettua tietoa.
Tasapaino akselin remmi on mennyt poikki ja mennyt syöttöpumpun väliin siirtäen sen ajoitusta 5 hammasta. Jakohihnat ovat vaihdettu tarran mukaan joskus 19_ _ , muuta siitä ei saanu selvää.
Kampiakselin hihnapyörän pultti on sormimomentissa. Eli se on hakannut kiilaurat ja kiilat väljiksi
Joku s**t*n*n iriootti hävitti avaimen ja otti virtalukon pois. Tää Canteri on site nii yleinen auto et varaosia on joka nurkalla.
Sitte se huligaani oli ruvennu riehumaa pellinpalojen, lasikuidun ja pakkelin kanssa, että rupee oikee kunnolla mätänemää siellä alla.
Älkää piilotako ruostetta lasikuidun alle. Seuraavilla omistajilla palaa päreet.
Kiitos ja anteeksi.