Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand
Ahh.. Mersun omistamisen ihanuutta.
Möllin kojetauluun syttyi toissa iltana tien päällä luistellessa BAS/ESP merkkivalo.
No, oma arvio asiasta on ettei ratti ole suorassa ja järjestelmä sen havaitsi "luistoa" korjatessaan
Meni reilusti vinoon aurausta säätäessä. Oma moka, luulisin. Ei vaan ehtinyt sitä samana iltana enää korjaamaan suoraan.
Se hauskin puoli:
Valo perkele ei sammukaan enää. 
Jäänee viat siis autolle muistiin..  Voi paska, sehän tietää taas rahanmenoa, kun joutuu liikkeessä valon sammuttamaan.
Tai sitten järjestelmässä on vielä oikeasti jotain vikaa, mitä en oikeen kyllä usko kun ABSien valo ei ole syttynyt ja ne pelaavat.  |
W163 on herkkä sytyttämään juuri nuo BAS/ESP vikavalot jos auto kulkee suoraan ja ratti on vinossa.
Valo kuittaantuu pois kun käynnistää auton ja pyörittää rattia pari kertaa laidasta laitaan. (vikavalon palaessa ratin kääntely mittaa kääntökulma-anturin liikeradan ja suoraan ajaessa sen on oltava "nollassa" eli keskellä liikerataansa)
Toki valot syttyy uudestaan kun lähtee ajamaan jos ja kun hammastankoa/rattiakselia ei ole raidetangoista säädetty "keskelle"