Sanoisin että ei, ja miksi sitä tarvitsisikaan?
Jos sulla jossain on tarvetta avoimelle nelivedolle metsässä, niin yhtälailla pärjää silloin nopean puolen nelivedolla. Tuolla 242- jakoaskilla XJ on pahassa paikassa käytännössä yhden vetävän renkaan ihme (avoin etuperä, avoin/ kitkalukollinen takaperä, avoin keskitasauspyörästö), niin ei sillä hitaan puolen avoimella nelikolla taitaisi päästä juuri mihinkään kun vääntöä tarjolla sen verran.
Koitin Grandilla hidasta nelikkoa nyt kun on etukardaani väliaikaisesti irti, meinas takarenkaat yrittää pyöriä tyhjää asvaltilla kun olin jarru päällä paikallaan ja "D" valittuna
