Otin tuon Land Cruiserin perämurikan irti ja ihmetystä aiheutti että siellä oli kitkalukko. Jotain sellaista epäilinkin, kun pyörittelin takapyöriä vapaalla ja P-asennossa. Vapaalla pyöri samaan suuntaan ja vaihde parkkiasennossa hiukan suurempaa voimaa käyttäen eri suuntiin. Eli ei hirveästi pitoa. Toisekseen, kun auton ostin, vaihdoin kaikki öljyt ja laitoin tavallista peräöljyä sinne. En huomannut mitään erityistä käytöksessä.
No ilmeisesti kitkalukko on laitettu jälkikäteen kun siellä hampaissa oli jäämiä kahdesta eri värisestä hammaskosketusaineesta. Tuossa karvalakkimallissa on esitteen mukaan avoin perä ja wide-mallissa sähkölukko.
Avasin sen kitkalukon, kitkalevyt näytti hyviltä. Toisella puolella kolme ja toisella puolella neljä. Avasin sitten hyllyssä olleen kitkalukon vertailua varten ja ylläyksekseni siellä oli kitkalevyja molemmin puolin yksi setti enemmän ja järeämpi jousirakenne. Ulospäin murikat ihan saman näköisiä.
Eipä siinä, asensin tämän useampilevyisen paikoilleen ja kasailen taka-akselin piakkoin kunhan ehdin ja nyt laitetaan Mobil Delvac LS sisään ja ihmetellään tuliko eroa edelliseen.
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________
|