Olenko ymmärtänyt tähän menneessä oikein?
Otit suuttimet irti, etkä laita niitä tarkastukseen kun dieselhuolto ei ehdi, vaan olet laittamassa niitä takaisin kiinni?
Niitä suuttimen prikkoja saa paikalliselta merkkihuollosta, ja varmaan sieltä dieselhuollostakin. Mutta hiukan jää mieltä vaivaamaan, jos on ajettu paljonkin ilman suuttimen kärjen prikkoja, niin missä kunnossa on kansi? Vaatii helposti suuttimen pohjan jyrsimisen suoraksi. Mitsussa on vielä alumiinikansi.
Ilman prikkoja suutin on liian alhaalla, ja ruiskutus sylinterissä on päin persettä. Se rasittaa mäntää, ja aiheuttaa teho hukkaa.
Mihinkään noista sinun kuvaamista oireista ei nämä suuttimien edes-takas laitot eivät auta.
|