[mikjus]

Keskiviikko 17.10.2018

Aamulla ihastelin rannan maisemia. Vaikuttaisi ihan hyvältä uintipaikalta ja saunankin saisi varmaan aika hyvin rannalle.







Lassen Paska-Lari 1.0 vielä paketissa. En muistanut kysyä miten toimi käytännössä.


Safari jatkui kohti Paalijärven "uutta" pätkää. Heti leiristä lähtiessä vaihdettiinn Tapsan GR:n napalukko ja vähän myöhemmin toinen. Oli ilmeisesti vain pultit löysällä ja rutisi siksi.





Paalijärven "uusi" reitti löytyi. Melko umpeen kasvanut tie vei vanhan pellon laitaan. Pian laskeuduttiin ojitetulle suolle jonka laitaa pääsi ajamaan katkoviivalle takaisin. Yhdestä ojasta vinssattiin osa autoista yli. Reitti nousi korkean mäen päälle jossa komeaa kalliota, lopulta laskeuduttiin alas metsään ja vielä viimeinen ojan ylitys ennen Paalijärven siltaa.

Kartta ei ole kateissa jos Laalaa tai Kimmo on matkassa.










Laalaa kallistelee.


Korkeat kannot


Ojan ylitys








Jossain vaiheessa alkoi kuulumaan länkystä Kaken porukka. Pian sillan jälkeen Kiima ja Ugly tulivat tiellä vastaan ja päätetiin pitää samalla ruokatauko. En saanut BJ:stä pitkää puolta päälle ja tuntui että jotain oli vivustosta irti. Jouduin purkamaan kepin ympäriltä kotelon auki että pääsin vivustoon. Aluevaihtajan vivusta oli tärissyt jakiksen päältä kierteellä oleva nivel irti. Joudun purkamaan koko vivuston irti että sain kierrettyä sen takaisin. Aika riittii hyvin kun Joni teki sillä aikaa ruuat.

Tauon jälkeen lähdettiin jatkamaan Saarijärven kierto reittiä perusleirin vieressä. Kake ja loput Hyykosket saivat letkan kiinni kun käännyttiin hiekkatieltä metsään. Reitillä oli muutama pehmeä paikka ja yksi kivinen mäki jossa Kakelta meni etupäästä jotain rikki. Murrosta epäiltiin. Kiiman PorttoDefe kaatui kyljelleen mutauraan kun ajoivat siitä vielä toisen kerran näytösluontoisesti. Tollukalta pomppasi kumi vanteelta mutta se saatiin helposti takaisin.

Tollukkan gummi vanteelta


Länkystä kuultua : "Kaverin puolesta kyselisin, voiko jo avata oluen kun ollaan niin lähellä leiriä"
















Jatkettiin temposta koiliseen vilkaisemaan joen ylitystä joka näkyy vanhoissa kartoissa. Hiekkatieltä kurvattiin heti pois metsän puolelle jossa harhailtiin hetki ja palatattiin tielle. Tässä vaiheessa viimeistään oli letka sekaisin. Joen ylitystä ei helposti löytynyt ja autoilla päästiin vain 200-300m päähän. Ilkka ja Joni kävivät katsomassa ylityksen jalan ja siellä näkyi vain sillan kiviset perustukset. Vettä +2m? ja matka aika pitkä, lisäksi sillalle ei edes mene selvää ajouraa ja vastarannallakin on vain umpimetsää. Tästä ei siis mennä, silta on todennäköisesti hävinnyt jo ennen sotia?

Onneksemme samalla löydettiin uusi leiripaikka lammen rannalta. Pimeässä meni jonkin aikaa kun saatiin letka opastettua oikeaan paikkaan ja autoja tuli perille ainakin kolmea eri reittiä.

Samun hiluksi vuosi rajusti öljyä jostain. Jakopäätä purettiinn auki dampperia myöten. Onneksi matkassa oli 2LT asiantuntija Tollukka. Kampuran stefa oli paikallaan ja ok mutta nokan stefa pullahtanut irti. Korjautui painamalla takaisin ja laittamalla jonkinlainen stoppari estämään pullahdus.



Lisää porukkaa valui leiriin illan aikana, Roope ja Slava nyt ainakin. Kake ei aloittanut HDJ remonttia vaan ilmoitti tekevänsä sen aamulla kukonlaulun aikaan.