Ajattelin tuossa sunnuntaina että nyt ois aika viimein tehdä kuntoon etusisälokasuojaan rungon ja lokarin väliin roiskekumi. Jonnekki oli puolet alkuperäisestä kadonnut niin lentää kaikki sonta aina flektille ja sitä myöten pitkin koko konehuonetta. Samalla tuli konetta pestyä ulkoa kun käryää öljy pitemmässä matkassa. Ei oikeen saanu selvää mistä se tippasee kun niin vähäisesti ettei maahan putoa paikallaan.
Hommahan alkoi tietysti näin:
En tiiä mitä tässä nyt tapahtunu kun 2kpl pinnapulteista tuli kierteet mukana ja yks napsahti poikki
Ja eikun purkamaan:
Eli paljastu myös semmonen seikka että jos jättää napalukonrungon kiinni sormitiukkuuteen on se hyvin laakerin vesivoiteluun käypä toimenpide. En sis koskaan ollu ite tätä purkanut. Välystä en juuri tuntenut mutta ilman jarrusatulaa tuntui selkeää karheutta. Samaan settiin siis laakerit ja pinnapultit tähän nurkkaan uusiksi.
Jostain kumman syystä "rengasmeteli" puolittui ja 80 pinnassa jyrinä hävisi..
