Samalla tuli tarkistettua napavaihteistojen öljyt. Takamurikoihin pääsee helposti käsiksi ottamatta pyöriä irti kun laittaa pari 1/2" holkkiavaimen jatkovartta peräkkäin. Navan tulppa kun on 1/2" neliökannalla. Öljyä oli ja samaa tavaraa kuin vaihteistossa.
Etupäässä vasen etunapa oli vuotanut vähän. Sinne tuli tyhjennettyä hyllystä löytyneet pullonpohjat erilaisia peräöljyjä. Tällä koneella kun ei ajella maantiellä niin pääasia, että öljyä on.