kaksi aikakautta....
[joistajälkimmäisen risukeularemontoinnista milteihävettää tälläpalstalla kertoa
]... muttapakko oli kuitenkin ryhtyä sisempiäsuojakumeja jumppaamaan kunniistä josilloin tammikuussa leimapajallakin korjauskehoittivat...
ja oikeassapa virkaatekevät siinäolivatkin sillä vaseliinin väristäpäätellen jojonkinaikaa vesivanhinvoitehista...
[koskapakyseessä senverran vastenmielinen ja epäkiinnostava projekti
!!!] niin eihuvittanut tarvikeosien kanssa ryhtyä riskeeraamaan vaan sensijaan marmorilta aitoa toyodaa...
paska...
remontti...
muttatulipahan tehtyä...
[sekäsitten tuotesijoittelua tähänväliin]... tämä pallonivelseparaattori oli ehdoton MUST entisenelämän kiilapäähaarukalla hakkaamisen sijaan!
javaikka peräöljypumppu nimenä kuulostaakin K-18 verkkokaupan artikkelilta niin enkyllä ymmärrä miten tähänasti olen ilmansellaista toimeentullut... kaikkienniiden entisten tippakannujen/puutarhaletkujen ristisiitosten sijaan meganexequipmentilla...
...liukasteiden sisäänlaskeminen sujuikuin elokuvissa
[jopa gynekologin sorminäppäryyttä vaativaan etuperän täyttöaukkoonkin...]
jaaettämiksikö J120 ylläolevassa arkistokuvassa qsamossa? no muistutuksena siitäettä landcruisereiden [ensimmäiset]omistajat tuppaavat olemaan rahamiehiä koskapa jelvitosen alkuperäinen Lahdessa asuva omistaja piti sitä Kuusamossa mökkiautonaan ja vaihtoi sensitten uuteen landcruiseriin koskapa lapsenlapset eivät olleet mökkireissuillaan tottuneet käyttämään manuaalivaihteistoa
!
...jamuttavaikka J120 voimansiirroltaan ½kerettiläinen onkin... niin onhansesilti ajettavuudeltaan KAIKISTA ajamistani autoista ehdottomasti PARAS!
[jopa serkkupojan AMGlasikattomersu mukaanlukien
]