Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Calmari
Tuota jos lentäminen ei vähene niin siihenhän tarvitaan x määrä polttoainetta, no siinähän samalla tulee muitakin jakeita esim bensaa ja dieseliä, pitäiskö ne kaataa esim maahan ?
|
Ei nyt sentään, kyllä kaikelle löytyy loppukäyttäjä. Toki raakaöljyn jalostuksessa syntyy tietty prosenttiosuus kaikkia komponentteja kevyestä raskaaseen tisleeseen ja kaikista pitää jotain hyödyllistä tehdä. Kokonaisuutta sotkevat biopolttoaineet, niitäkin on jo paljon testailtu lentoliikenteessä. Eli ajetaan raakaöljyn ja biopolttoaineen seoksella. Ainakin Lufthansa on tätä paljon jo testaillut ja Neste on mukana kehitystyössä. Sama trendi on menossa ilmailupuolella, eli uusiutuviin polttoaineisiin ollaan menossa.