Näytä yksittäinen viesti
  #1  
Vanha 03.04.2016, 17:26
Juhov Juhov ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.11.14
Sijainti: Kankaanpää, Suomi
Viestit: 37
Perusasetus l200 katsastusremonttiin

Elikkäs mistä saisin -96 vanhempaa korimallia l200 2.5td pumppuun isompaa nestepäätä ja nokkalevyä??

Onko pumpuissa eroa td ja tdic välillä??

Sitten kuinkas kiinteä etuakseli kierrejousilla ja nelilinkillä vääntösauvojen tilalle??

Mitähän katsastusmies mahtaisi olla mieltä??

Taakse tarttis myös muuttaa nelilinkki ja kierrejouset lehtien tilalle.

Mikkäs ne oli maksimi korotukset mitä sai laillisesti laittaa??

Ja suunittelin hiukan hdj landruiserin akseleita, onko laillinen vaihtoehto??

Elikkäs olisi sitte rungosta alaspäin Toyota

kaikkia tämmöstä tuli mieleen tehdä ku täytys kesällä katsastaa ja rungossa jäätävä hole repsikan jousipakan etukorvan takapuolella. täytys kumminki hitsata ni aattelin että pistäs koko härvelin palasiks ja samalla hitsais koko rungon kuntoon ja hiukan siinä samalla nuita tuiki tarpeellisia lisäkorvia..

hulluus meinaa iskeä ku ei piiiitkään aikaan ole mitään päässyt räpeltämään..

Vastaa lainaten