MAN nin akselit taitaapi olla juu - renkula asiassakin oot oikeilla jäljillä, alunperin 10 x 20 on ollut tässäkin, kuinkas kuorma-autossa saa renkaita muuten muutella suuntaan / toiseen ?
Alkuun tarvis vähän öljyvuotoja tilkitä, pumppua mahdollisesti kopeloida, pohtia pilkin / lavan irrotettavaksi muutosta, jotta sais kopin niskaan "helposti tarvittaessa", ja ilmastoinnin asennus hyttiin...
Ajoltaa varsin hyvä, yllättävän hiljainen ja vakaa, vaikka huiman korkea onkin, kulkupuoli ihan ok, laiska muttei hyydy 90 kmh marssivauhdilla oikein pahasti edes pitkiin nousuihin, kulutus noin 18 l / 100 km
Jotain tuon suuntaista pyörii päivä- ja yöunissakin...