Tänään taas raahauduin tallille, kun eilisestä rapulasta selvisin elävien kirjoihin takasin. Helkkarin pahoja noi tämmöset tuparit, onneksi tarvihe kuin kerran pitää per kämppä
Imusarjan sain irti ja joutu toteamaan, että pari reikää vaatii helicoil hoitoa, mutta ainahan se on tämmöstä näittä alumiinikansien kanssa
Ropasin reiät vesisuuttimille ja paineanturille imusarjaan. Kierteetkin sain tehtyä, kun tuli ton setin mukana oikeanlainen kartiokierretappi.
Sitten oli vuorossa syylärin kokeilu. No se meni aikasen hyvin paikalleen, kun laski vain alakiinnikkeet 5cm alaspäin. Isompaa sinne ei ois mahtunukkaan.
Ennen oli tuon tavan syylärin takana lisäjärjestelmän syyläri, mutta nyt se muuttaa muualle. Vähän kulettelin sitä tapsalta haettua suburbanin kennoa ympäri autoa ja mittailin mm. takalasien reikiä, jos sen ois toisen takalasin tilalle laittanut. Totesin meneväni helpoimman kautta ja laittavani sen ton alusyylärin etupuolelle maskin taakse öljynjäähdyttimen viereen...
Ennen vesiruutan säiliönä toiminut pissapojan säiliö sai jatkaa tehtävässään, kun kerran siihen tuo imusihti niin hyvin passasi pissapojanpumpun reikään.
Sitten kymysys. Mistä saan semmosen liittimen mikä passaa tohon biltemasta(?) ostettuun kiertovesipumppuun? Nyt ollu kahella pikkusella lattaliittimellä, ja oishan se kivva kun sen oikean liittimen sais....
