Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja könpiä
No perkele mikä typo taas, xj:hän se piti olla. Joo elikkä tarkota käytönestoilla lisävarusteita? Juu mitään ei ainakaan tarvi automaattivaihteiston lisäks, korkeintaan sähkölasit ainoat joista voi olla jotain iloa metsästyksen tiimellyksessä. Tosin jenkissä tuppaa olla aika usein herkut päälle. Kysymys jamantille että miksi xjstä nua vuasimallit ja zjstä tuo ainoa vuosimalli, mitä eroa on muihin? Olen lueskellut muualta vastaavaa vertailua ja aika usein ihmiset sanovat että ostaa zj tai grandin heti suosiolla kun öpaut saman hintaisia ja mukavempi ajella, mutta kun käyttötarkotus on puhtaasti maastossa ajelu ajattelin vastauksen löytyvän tältä foorumilta, tai ainakin näkökulman jota muualla ei ajatella
Voinhan hulivilille laittaa yvtä mutta lähtökohtasesti halpa ptojekti kiinnostelis. Voisi sitä värjätä kasaan kaikessa rauhassa, kun yksi amerikan nelikko jo seisoo pihassa mettäauton virkaa toimittamassa
|
Käytönestolla tarkoitan just sitä miltä se kuulostaa, estää käytön semmoisilta joilla ei ole oikeita avaimia siihen autoon, eli varkaudenestoa. Ne kun jos ovat tehtaan laittamat, niin jos ne hajoaa ja ei tunnista enään kaukosäädintä tai sitä palikkaa jolla se deaktivoidaan, niin se auto on sitten suurinpiirtein romurautaa silloin.
XJ:stä nua vuosimallit, koska silloin kone on H.O. -kone ja -96 lähtien on se uudempi moottorinohjaus, joka on ihan paska (eli lue: vikaherkkä).
ZJ:ssä vain -93:sessa on yksi laatikkovaihtoehto se AW-4, joka on paras sähköinen automaatti mitä Japanista on Jeeppiin asennettu, muissa saman vuosimallin laatikoissa on aina jotain vikaa samoin kuin sitten uudemmissakin (ne on Chryslerin laatikoita silloin). ZJ ja Grand Cherokee on sama asia.