Eikös se GAZissakin ole tänä renkaantäyttöjärjestelmä?
On, tiedän koska aikanaan taisteluajoneuvokurssi tuollaisella ajettiin.
Eli se letku pyörännavalta tulee "venttiililiitäntään".
Tästä voidaan päätellä, ettei Inkkarilla ole käyttistä.
Eli rengaspaineita voidaan muuttaa ohjaamosta käsin.
Olikohan siellä pyörän päässä jokin venttiili mikä pitää avata ennen säätöä,
ja sulkea sitten varmistukseksi säädön päätyttyä.
Täyttö kestää yksisylinterisestä kompressorista johtuen tuskastuttavan kauan.
A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia:
http://aph.1g.fi/kuvat/
Edited by - A-P on 07/10/2005 11:16:15