Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja L200pickup
Elikkä projekti l200 alkaa olla siinä vaiheessa että takarunko on hitsattu kokonaan uusiksi ja lava. Hytin alla runko näyttää vielä hyvältä mutta etupäässä taas melko ruosteista ei tosin välttämättä yhtään hitsiä tarvi mutta millä keinolla kannattas alkaa ruostetta runkopalkeista edestä ja ohjauslaitteista poistaa? Takaa hiekkapuhalsin rungon eka puhtaaksi ja hitsasin siihen päälle 5mm paksua terästä palkit ympäri. Etupäässä kun on pahempi alkaa puhaltamaan ettei menisi moottoritilaan jarruihin Syyläriin hiekkaa. Pitäskö vaan alkaa rälläkällä hinkaamaan irtoruosteet pois ja pohjamaalit päälle?
|
Jos ei puhallusta onnistu, rälläkkää miedompina olen itse käyttänyt bilteman neulahakkuria, erilaisia koneteräsharjoja ja vinkuun somalia. Uutena omissa kokeilussa on motonetin fosforihappo, myydään annitrolina.
Irtoruosteisiin tuntuisi harjaus-fosforihappo-harjaus toimivan kohtuullisesti.
Eköhän kuitenkin kaikki muu ole hiekkapuhalluksen korviketta.