Kesä kauneimmillaan niin tarkenee tutkia jäähdytys ongelmaa.
Alkuun koitin huuhdella järjestelmää. Kaksi pesua stp aineilla ja kerran bar's nuralilla. Jäkimmimmäinen on natriumkarbonaattia eli soodaa. Saa vaikka rautakaupasta kilon astiassa. Tätä löytyi vanha purkki hienolla kuvalla, nykyisessä on tylsä jäähdyttimen kuva.
Huuhtelu ei kuitenkaan tuottanut tulosta ja jos motaria laski noin 100kmh niin lämmöt nousi jo 10 km matkalla 120 C. Taitaa olla jäähdytin vainaa. Tähän oli hankittu alumiininen jäähdytin mutta se ei ollutkaan oikeaa mallia ja olisi vaatinut paljon muokkausta. Pitäisi tulevaisuutta silmälläpitäen etsiä sopiva alumiinimalli koska oikein muutakaan ei ole? Onneksi varastosta löytyi yksi melko uuden oloinen jäähdytin, siitä oli toinen päätykappale irti ja toiseen päähän hitsattu erikoiset kiinnikkeet. Myös tyhjennysputkea oli muokattu, muistelisin että tämä saattoi olla Pikku-Ville vihreässä C303 joskus. Vanhasta jäähdyttimestä pääty irti toholla ja rälläkkää/hitsausta tyhjennysputkelle.
Pääty uuteen jäähdyttimeen kiinni hopeatinalla. Oli aika kallista mutta muuta ei tähän hätään löytynyt.
Uudesta jäähdyttimestä näkee oikein läpikin.
Laitoin grilliritilän sisäpuolelle koska ropeli on niin lähellä. Sai näppärästi taiteltu sisään ilman erikoisempia kiinnikkeitä, toivottavasti ei aiheuta ongelmia.
Vähän ahdas kun räikkäwarni ja välijäähyn kenno on keulan sisällä.
Samalla korjasin tuulitunnelin alalaidan jossa oli parinkymmenen sentin kohta auki. Alaosan saa irti että tuulitunnelin saa järkevästi pois paikaltaan. Vaihdoin myös viskoflektin varmuudeksi vaikka se ei ollutkaan syyllinen. Poistin myös pienen ohjaustehostimen jäähdytyskennon jäähdyttimen edestä. Se oli muutenkin täysin tukossa kuten jäähdyttimenkin alalaita. Lopputulos oli hyvä. Lämmöt ei enää karkaa samalla lailla vaan jos motaria ajaa 100 niin lämmöt ehkä maksimissa 100 eikä nouse siitä yli. Jäähdytin oli ilmeisesti mennyt sisäisesti huonoon kuntoon. Siinä oli myös joku muistaakseni kepin aiheuttama isku joka oli painanut yhden kennon putken lyttyyn.