Näytä yksittäinen viesti
  #11  
Vanha 28.04.2004, 22:27
anttir:n Avatar
anttir anttir ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 16.07.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 866
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Katos kun tää ristiriipunta tuli testattua talvella. Ajettiin auto niin liukkaaseen mäkeen ettei noussut vaikka miten yritti. Sitten laitettiin ketjut oikeeseen eturenkaaseen ja vasempaan takarenkaaseen niin johan lähti kiipeämään, ETC vaan piti jatkuvaa rutinaa. Jäi silloin mietityttämään että mitä lisää lukoilla hintaan 3000€ vois saada, sitä vaan olisin testaillut.
Jooei, that's not it, vaan niinkuin Paavo sanoi, ajat tosiaan vaikka ojaan vinoon. Siinä tilanteessa luultavasti ETC (sehän toimii jarruttamalla sutivaa pyörää..?) ei jaksa/osaa jarruttaa tarpeeksi; jos osaa, niin edut lukoista nähdäkseni olisi ensinnäkin se, ettei jarrupalat/kengät kulu niin kovaa vauhtia, ja toisekseen se, että esim mudassa tai lumessa pääsee paahtamaan eteenpäin ilman että mikään systeemi painaa jarrua. Nähdäkseni, minun autossa jarrua säätelee vain ja ainoastaan kuski.


--
Antti R.
1978 HJ-45LP
Vastaa lainaten