Näytä yksittäinen viesti
  #33  
Vanha 06.11.2023, 10:32
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.848
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni Näytä viesti
Jos nyt leikitellään ajatuksella että keksitään joku uusi luokka katumaastureille, niin millaisilla rajauksilla sinne pääsisi mukaan? Pelkästään erillisjousitus sallittu? Hidas puoli ei sallittu? Vai riittääkö vaan että auto on huono etenemään maastossa? Kuinkahan monta autoa tulisi kokeilemaan tälläiseen city-luokkaan? Ensimmäisen kisan jälkeen valot on rikki, helmat rutussa, ovia ei saa auki, ja kytkin tai automaatti on luultavasti palanut. Kuinka moni tulee ajamaan vielä toisen kisan?
Sääntöhän ois yksinkertainen. Erillisjousitettu ja ei hidasta puolta. Sitä en tiedä monta sinne tulis kisaileen. Sitä en myöskään tiedä miten kukaan osaa tuollaisille ratoja suunnitella kun kukaan ei offaile edes sellaisilla niin ei ne tiedä mihin ne pystyy. Karu fakta on vaan, että noita oikeita maastureita alkaa olla joka vuosi entistä vähemmän. Sit taas noita citykikkareita on joka vuosi enemmän tarjolla. Siellä kun ostat jonkun tonnin sportagen ja ajat kisan sillä niin ehkä se voi olla kipinä lajiin?

Itsellä ei ole ikinä mennyt helmat ruttuun tai ovet solmuun. Joku valo on saattanut hajota, mutta ei sen ihmeempää. Noista citykikkareista on puskuri saattanut irrota, mutta ne on muovinastoilla kiinni niin uusii ne vaan niin auto on korjattu. Muinoin kun kisoissa ajoi niin ei sielläkään mikään hajonnut. Ihan ehjällä autolla sieltä pois ajettiin. Tuossahan on montaa tapaa edetä. Lämä tiskissä miettimättä kalustoa sen enempää tai miettii sitä kalustoa ja ajaa järki käytössä eteenpäin. Kummallakin tavalla varmaan maaliin pääsee. Toisella tavalla vaan sillä kalustolla voi ajaa useita kisoja ja toisella ei voi ajaa kuin yhden kisan kun toista se ei kestä enää.
Vastaa lainaten