Kannattaa purkaa se vanha, se mäntä kun ei itse asiassa ole mäntä, vaan metallimöykky sen kumin ulkopuolella, ite rassasin kaikki aikanaan irti.
Osassa joutu käyttään jo lämpöä yms irroitukseen, kumeja ja sisänippeleitä saa toyotalta uusia ja sylinterit menee hoonaamalla hyvinkin vielä, tuo tiivistys kun ei ole millintarkka noissa, vaan kumi siellä männän alla on semmoinen leviävä hattu.
Pohdin kans uusia, mut nyt on semmosen 2cm polkimen liikkeellä kaikki pyörät lukossa, kun on säädöissään ja ilmattu oikein.
|