Heilahti tämäkin projekti viimein eteenpäin.
Muutoksia tuli matkaan, kun tuon -00 2.5td kansi ja turbo jättivät eroanomuksensa konttorinpöydälle. Remontin hinta olis ollu jotakuinkin sitä luokkaa, että hommasin toisen Jeepin tilalle.
Nyt siis ropataan -92 4.0l automaattia.
Rough Countryn 4.5" sarjaa asennellaan iltatöinä nyt toista iltaa ja huomenna jatkuu.
Ei ihan kaikki ole menny niin kuin strömsössä. Ruoste on syöny kuin termiitit pohjaa ja löytyipä reikää sitten alemman etutukivarren akselinpään kiinnikkeestä, tulitikkuaskin olis voinu työntää läpi.
Myös toisen takariipun "poskilevy" oli ruostunu lähes poikki.
Pultit ja mutterit tosin irtos yhtä takariipun ylempää pulttia lukuun ottamatta ehjänä. Tuo riipun pultin, rungon sisässä oleva mutteri napsahti irti joten rälläkkä ja hitsi on päässy hommiin.
Jossain kohtaa tulee eteen melko massiivinen pohjan hitsaus operaatio ja samalla sitten palkkihelmaa ja etuakselille uudet jousi-iskari-tukivarsi pedit ja kiinnikkeet.
|