Elikkä tuo mun kulkupelini on vuoden 1993 Jeep Cherokee XJ. Takana siinä on 8 1/4" Chryslerin akseli ja edessä vissiin Dana 30. Käsittääkseni mun ei tartte noista c-clipeistä sun muista välittää lukkoja valitessani, vaan ainoastaan toi akselin tyyppi ja splinejen (=oisko suomeksi boorit?) määrä ratkasee?
Etuaksellissa näyttää merkitsevän vielä tuo välityskin. Mikäs välitys mulla tossa mahtaa olla vakiona? Muu tekniikka mulla on 2,5l kone, np232 jakis ja AX-5 manuaali. Ja tarviinko mä samalla jotain uusia välityksiä noihin periin, vai käykö ne samat takas edelleen?
Eli jos oikein
tätä taulukkoa tulkitsen, niin tilaisin tuolta RD100 eteen ja RD112 taakse. En o noita akseleita niin paljoa viel availlu, että olisin ehtiny splinejä laskemaan, mutta eikös tossa pitäis niitä olla se 27 sekä edessä, että takana?
Mitäs muuta mun tarttee ottaa huomioon?
Aika sopivan tarjouksen ne sieltä Kiinasta mulle lykkäs, kun saisin molemmat lukot, kompuran, lentorahdit, tullit ja alvit yhteensä siihen tuhannen euron tuntumille.