Luulisin että pääsääntöisesti kaikki typpitikut on vaimennuksen osalta shimmattavia.
Ruuvista toimivaa pikasäätöä en ole nähnyt, mutta en ole viimeaikoina valinoimaa selannut.
Paineella tai paremminkin kaasun määrällä säädetään korkeus(paine ajokorkeudessa juontuu ajoneuvon jousittamattomasta massasta).
Lisäksi öljyn määrällä säädetään progressiota. Öljyä lisäämällä saadaan progressiota kasvatettua kun kaasutila pienenee, ja päinvastoin.
|