Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja upper
Kävi tuossa loppu kesästä niin, että lähti taka-akselille jarruremppaa tehdessä yksi vanteen kiinnityksen pinnapulteista puörimään "tyhjää" mutteripäässä. Pultti saattoi olla vaihdettu joskus "sopivaan tarvikkeeseen" tms, mutta toistaiseksi rengas kiinni niin kutsutusti "lukkopultilla" ja irrotus menee leikkuuhommiksi. Joutunen tuolta puolen akselia käyttämään akselin hubin irti (jopa vaihtamaan), jos hubissa se renkaanpultin sovitus booreille on päässyt väljäksi. No, olikohan selkeä kuvaus...
No, juttuun pari kysymystä:
1. Hubin irroitus vaatii vetoakselin ulosvedon. Ilmeisesti tämän voi HJ61:n lukkoakseleilla tehdä ihan OK, kunhan jakopyörästön lukko on päällä ja näin pitää osat paikallaan...
2. Onko kellään laadullista kokemusta Terrain Tamerin hubeista tai muista hubeista? Toyotalla hubin hinta muistaakseni 5X0 Eur, joten sitä en osta. Joka tapauksessa ostan remppaa varten varalle uuden hubin, jolla akselin kasaan uusin laakerein ja tiivistein niin en viittis ostaa ihan p***aa.
|
Kyllä saa pultit HJ:n taka-akselille vaihdettua ilman hubin irrotusta. Mahtuvat tulemaan pois, kun pyörittää oikeaan asentoon ja uudet tilalle. Eri asia jos pultin reikä on väljä niin uusi ei välttämättä "tartu" paikoilleen. Vaan voihan uuteen tehdä jonkun nöölin, jotta tarttuu paikoilleen. Jouduin kerran vaihtamaan kaikki, koska vanne löystyi eikä ollut työkalua kiristää muttereita. Ajoin n. 8km ja söi kaikki pultit ohkaseksi enkä uskaltanut jättää vaihtamatta.