Lainaus:
quote:
Haluaisko kukaan lievästi reikäistä (~10kpl .30-06 lyijykärjillä, ei oo kokovaippoja nyt)
aitoa ja alkuperäistä luukas-merkkistä matolaatikkoa ja ilmamäärämittaria? Halvalla...
|
Hoi! Mutta ilman niitä 30-06 reikiä, kiitos! Varaosia voi tarvita aina joskus. Ajattelin yrittää pitää tuota autoa suhteellisen orkkiskunnossa. Minun maastoajoilleni orkkiskin välttää. Jos sitä vaikka joskus tulevaisuudessa voisi saada halvempien vakuutusten ja verojen piiriin...
Sitten pitäis se flektikin vaihtaa takasin viskoon ja jostain penkoa se zf4hp22...
Veikkaisin myös noita tunnistimia. AFM tai TPS.
Lisäilmaventtiili lähtee irti kahdella pultilla. Mulla oli toinen hapettunut täysin jumiin siihen imusarjaan. Kyllä otti kuuppaan kun pultti katkesi. Nytpä se onkin kiinni vain yhdellä. Aika helppo irrottaa. Ensin piuha irti ja sitten pultit auki. Huuhtelin runsaalla WD-40:llä sen systeemin. Aika paljon paskaa sieltä litkun mukana tuli. Plenumin putsasin samassa yhteydessä. Voi pojat sitä sisäpuolen töhkää... Bensapesu ja vot. Samalla kannattaa huuhdella ne huohotusletkut ja lisäilmaluistin letkutkin (tai voi kai ne vaihtaakin jos bensa on liian kallista nykyään).
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986
Edited by - TimoV on 24/05/2006 11:17:13