Arkistojen hämähäkinseittien seasta ylös ponnistaa tuttavallisesti hän!
Joo siis, vanhan talon remppaaminen ja startupeissa riehuminen ja muu tämmönen elämässä sattunu ja tapahtunu vie mehuja. Kävin tässä ny syksyllä vähän poimii puolukoita ja tein lisää.
Tilannehan on siis semmonen, että kaks autoa pitää olla alla ja toinen arkikäyttis päätti alkaa vuotaa pakoventtiilistä. Totesin et yläpuolisen nokka-akselin kans on sen verran jumpattavaa ja rahan menoa tiedossa, et mielummin ehkä raavin tän sitte kasaan kun on joku tunnesideki ja kaikkee. Sitäpaitsi on paremmalla korkeudella jo valmiiks ilman tunkkaamista. Tekemistä nyt on jonninverran ei siinä mut talli on ainaki iso.
Koneesta on siis irtoomassa öljypohja ja venakopan kansi sekä hengityksen putkistot. Näihin kaikkiin uutta tiivistettä ja pakosarjan vois tarkistella ja hitsata halkeemat umpeen. Tän jälkeen jos vielä naputtaa ni katellaan kilpien väliin päästyä uudelleen sitä nostajan vaihtoa.
Ite autoon tulee sitä palkkia jonkunverran, Helsinki Hacklabilla on tulitöihin tehty huone ja hitsilaitetta ja hitsineuvojaa vaikka minkä verran. Helmat ja takapuskuri ois nyt palkkiintumassa. Pohjaa saattaa joutua hitsailemaan tai voi olla ettei, paha sanoo.
Autohan on siis ollu ei täysin huomiota vailla homehtumassa vaan toimittanu autonkorjuutyökaluvaraston virkaa ja nauttinu sitä myötä ainakin enimmäkseen kuivana olemisesta. Tää työkaluvaraston ajatus tulee vähitellen jalostumaan laatikostosysteemien myötä. Raapustelen ja askartelen siis intwerpen tubesin resepteistä inspiroituneena semmoset säilytysratkasut, et auto voi olla kakspaikkasena huoltokalustuksella tai viispaikkasena normimpana.
Aikataulutavote tässä etätöitten ja vaimon aikataulujen mukana isolla kirkolla käymisten kans on, että jos nyt ennen joulua olis luvan kanssa eli kilpien välissä liikkuen Kulmakorvessa käymässä.
|