A) suodatin tukossa -> vaihda
b) polttoainetankin siivilä tms meinaa tukkeentua, puhalla
c-kohdassa olevasta letkusta tankkiin, pitää mennä "reiluhkosti" siis silmät ei pulpahda pois päästä
c) ilmavuoto polttoaineen imupuolella -> pistä 50cm pätkä kirkasta muoviletkua ensiksi siirtopumpun imupuolelle
(siis sen mustan kumiletkun ja siirtopumpun liitoksen väliin) ja jos tulee ilmakuplia jatkuvasti, niin ilmavuota tankin ja letkun välillä.
Edellämainitut b ja c:n saat eliminoitua helposti; tankkaa 4 litran
polttoainekannu dsl pumpun paluuputkesta n. 1,5 metrin letkulla,
(menee aikaa tyhjäkäynnillä muutama minuutti jos imupuoli kunnossa)
ja kun täynnä niin pistä toinen 1,5 metrin letku siirtopumpun imupuolelle,
ja kas, tankki on nyt tuo 4 litran kannu, ja noilla letkuilla yltää maskin eteen,
johon narulla tai räikkäliinalla kiinni, ja huolehdi esim nippusiteellä että
molemmat letkut pysyy kannun pohjalla.
Ja ajamaan, ja jos toimii ok niin vika on ohitettu, jos edelleen temppuilee
niin siirtopumppu lienee rikki.
Oletko puhdistanut siinä siirtopumpun imupuolella olevaa sihtiä? siis se
n. 21mm pultissa olevaa, siis siinä pultissa jolla imuletku tulee siirtopumppuun?
Muista tulpata tai kytkeä nuo tankinpuoleiset letkut umpeen, ettei tule
dsl:t pihalle.
Itse olen korvannut nuo alkuperäiset dsl putket paineilmalle tarkoitetul
la sinisellä putkella oliskohan nylon?